Задачей анализа травматизма и профессиональных заболеваний является установление причин и закономерностей, которые вызвали появление несчастных случаев и заболеваний. Несчастному случаю всегда предшествуют отклонения от нормального хода производственного процесса. С этой точки зрения большое значение имеет непосредственное участие службы техники безопасности в разработке и осуществлении планов номенклатурных мероприятий по охране труда [ ].
Служба техники безопасности принимает активное участие в рассмотрении проектов строительства новых и реконструкции действующих производств и отдельных производственных объектов, в разработке технологических регламентов, производственных инструкций, модернизации производственного оборудования с целью отражения в них более безопасных условий труда, при проведении конкретных производственных процессов и операций.
В настоящее время может быть предложена следующая условная классификация причин травматизма:
- организационные причины;
- технологические причины (конструкторские, технологические, неудовлетворительное обслуживание, причины неудовлетворительного состояния производственной сферы) [].
Режим теплопотребления
Отопительный период
Таблица 1
Вид нагрузки
Тепловые нагрузки по ТУ, Гкал/ч
Расход сетевой воды, м3/ч
Расчетное значение
Отопление
0,09300
1,162
ГВС среднесуточная
-
-
ГВС максимальная
-
-
Всего:
0,09300
1,162
Летний период
Таблица 2
Вид на ...
Определение площади подошвы и
размеров уступов фундамента
Минимальная площадь обреза (по верху) фундамента
Amin=bmin*lmin=(bo+2c)*( lo+2c), гдес = 0, 30(м).
- величина увеличения размеров (по обрезу) надфундаментной части опоры (bо=2,6м -ширина; l0=9,8м-длина) в каждую сторону.
Amin = 3, 2*10, 4 = 33, 28м2 (bmin = 2, 6 +2*0, 30 = 3, 2 м; lmin = 9, 8 + 2*0, 30 = ...
Технические нормативы проектирования транспортной развязки.
Главная дорога с интенсивностью движения 7500авто/сутки.
Второстепенная дорога с интенсивностью движения 3200 авто/сутки.
Пересечение осуществляется под углом 90°
Для определения категории дороги рассчитывается интенсивность движения с учётом ежедневного прироста подвижного состава за 20 лет.
(1)
где ...