Формовочная линия состоит из виброуплотняющей установки, укомплектованной пригрузом и стандартной вибрационной площадкой СМЖ-200А, одной металлической формой с делительными вкладышами и комплектом щитовых поддонов, тросовым конвейером для перемещения формы, раздатчиками арболитовой смеси и раствора фактурного слоя.
Приготовленная арболитовая смесь из смесителя выдается в бетонораздатчик, а затем в движущуюся форму, В которую предварительно закладывается поддон. По мере продвижения формы смесь в ней разравнивается ровнителем скребкового типа. Заполненная форма для уплотнения тросовым конвейером перемещается в формовочную установку, где центрируется с помощью конусных направляющих на виброблоках вибрационной площадки под пригрузом.
После опускания пригруза в форму на уплотняемую смесь включается вибрационная площадка, действующая в течение 3,5 4 мин. Затем пригруз поднимается с помощью пневмоцилиндров и форма перемещается на пост распалубки. Сформованныу мелкоштучные изделия на поддоне переносятся кран-балкой на пост твердения.
При виброуплотнении с пригрузом частицы древесного заполнителя, перемещаясь относительно друг друга, занимают в структуре арболита положение, обеспечивающее наибольшую площадь контактных зон, при этом уменьшается величина распрессовки. При обычном же способе прессования арболитовой смеси для получения изделий идентичной плотности частицы древесного заполнителя в отдельных контактах сжимаются, вызывая упругие деформации, что ведет к распрессовке сформованного изделия и в конечном результате – к снижению прочности.
Арболитовые мелкоштучные блоки, полученные способом вибрирования с пригрузом, имеют хороший товарный вид, высокую однородность структуры и хорошие физико-механические свойства.
Достоинством способа виброуплотнения с пригрузом является возможность немедленной распалубки полученных арболитовых изделий. Это обеспечивает существенное снижение металлоемкости (на 120… 150 т) по сравнению с действующими линиями аналогичной мощности за счет сокращения парка форм и массы формовочной установки. Масса такой формовочной линии 9 т. [7]
Рис. 3.4.1 – Метод вибрирования с пригрузом
Примем данный метод формования, так как он является наиболее выгодным решением с точки зрения денежных затрат на строительство цеха, а также из-за высокой однородности структуры и хороших физико-механических свойств получаемых с помощью этого способа формования изделий.
Выбор и обоснование технологии производства работ по
разработке котлована
Отрывать котлованы экскаватором, оборудованным прямой лопатой, можно лобовым, лобовым уширенным забоем или боковым забоем.
Одна из основных задач выбора технологии проходки или экскавации котлована – определение оптимальной ширины забоя, т.к. от нее зависит производительность машины.
Котлован будем вести ...
Поточные методы производства комплексно–механизированных
строительных и дорожно - строительных работ. Постановка задачи и исходные данные
Производится укладка бетонной полосы комплектом машин для скоростного строительства автомобильных дорог. Виды работ и требуемые средства механизации приведены в таблице 20.
Таблица 20. Виды работ и требуемые средства механизации
Виды работ
Наличие средств механизации
Производительность
Ширина ...
Характеристика района реконструкции автомобильной дороги
Район строительства: Санкт-Петербург
География
Область расположена в центре европейской части России. Большая часть лежит в междуречье Волги и Клязьмы. Площадь — 21 437 км² (одна из самых маленьких областей России, больше только Калининградской). Граничит с Владимирской, Нижегородской, Костромской и ...