Рельеф участка строительства ровный спокойный с общим уклоном к югу.
Транспортное обслуживание решается с ул. Пушкинская. Автомобильные дороги, проезды и площадки запроектированы с покрытием из мелкозернистого асфальтобетона.
Генеральный план решен из условий размеров выделенной площадки, транспортных и инженерных коммуникаций, с учетом требований санитарно-технических и противопожарных норм, а также требований архитектурно-планировочного задания.
Вертикальная планировка решена с учетом создания наиболее благоприятных условий для отвода ливневых вод с территории площадки, обеспечения удобных транспортно-технологических связей и с учетом геологического строения площадки.
Архитектурно-планировочное решение генерального плана выполнено с учетом следующих условий:
сложившейся существующей застройки и конфигурации участка строительства;
технологических требований к организации подъезда автотранспорта и пешеходных потоков;
увязки проектных решений с существующими внутриквартальными проездами и тротуарами;
Максимально возможного сохранения существующих зеленых насаждений;
соблюдения нормативных градостроительных, санитарных и противопожарных требований.
Сбор нагрузок
Постоянные: нормативные нагрузки, кН/м2:
– покрытие (гидроизоляция, утеплитель и т.д.) 2,39;
– перекрытия под ваннами 1,90;
– перекрытия над помещениями 2,50;
– вентиляционные короба 0,17;
– междуэтажные перекрытия 4,36;
– кирпичная кладка наружной стены 13,5;
– кирпичная кладка внутренней стены 18,0 ...
Определение технико-экономических показателей, сравнение и выбор основного
варианта системы: «основание – фундамент»
Подсчет объемов работ
1) Объем грунта, разрабатываемого под фундамент на естественном основании.
Размеры фундамента ФД13–2: l = 4,2 м.; b = 3,6 м.
Размеры котлована понизу: l = 4,2 + 0,6 = 4,8 м.; b = 3,6 + 0,6 = 4,2 м.
Грунт – суглинок, предельная крутизна откосов котлована 1:0,5.
Размеры котлована по ...
Вычисление ординат М и Q
Lb=6,0 ; x12=hc=0.4м ; x21=Lb-hc=6,0-0,4=5,6м ; x23=hc/2=0.4/2=0.2м ; x32=Lb-hc=6,0-0.4/2=5,8м
точка
х0
х1
х2
х3
х4
х5
х6
х7
х8
х9
х10
хmax
х12
х21
х23
х32
0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
1
&nbs ...