Описание принятой технологии производства работ

После окончания земляных работ устраивается бетонная подготовка на обе захватки.

После набора прочности бетона 1,5 МПа начинаются опалубочные работы на 1 захватке. Устанавливают бригады плотников щиты деревянной опалубки и раскрепляют подкосами. закончив опалубочные работы на 1 захватке, бригада плотников переходит на 2 захватку. На первой захватке башенным краном монтируются сварные сетки и каркасы бригадой арматурщиков, электросварщик выполняет сварку соединений смонтированных осток. Работы выполняются в 2 смены.

После окончания монтажа арматурных сеток на первой захватке бригада арматурщиков переходит на 2 захватку. на второй захватке монтаж арматурных изделий ведется автомобильным краном, который ездит по бетонной подготовке. Для заезда автотранспорта в котлован при производстве земляных работ была выполнена аппарель с уклоном 10º. Также в зону монтажа заезжает автомобиль с прицепом-роспуском, на котором доставляются арматурные изделия.

В это время на первой захватке бригада бетонщиков выполняет бетонирование монолитной фундаментной плиты. Работы ведутся непрерывно в 3 смены. Бетонная смесь к месту укладки подается башенным краном в бадьях. Уложенный бетон уплотняется и разглаживается.

После окончания бетонирования плиты на 1 захватке. Бригада бетонщиков переходит на 2 захватку.

После окончания бетонирования плиты на 1 захватке. Бригада бетонщиков переходит на 2 захватку.

После набора прочности бетона в 1,5 МПа производится распалубливание конструкций.

Принятая технология и организация труда позволили выполнить весь комплекс работ по устройству бетонной подготовки, опалубки, армированию и бетонированию за 9 дней. Выработка на 1 бетонщика составила 8,5 м3/смену.

Связь и сигнализация
Здание телефонизировано и радиофицировано. Цокольный и первый этажи оборудованы пожарной и охранной сигнализацией. Радиофикация запроектирована от городской радиотрансляционной сети. ...

Технология армирования изделий предварительно напряженной арматурой
В обычных железобетонных конструкциях, испытывающих изгибающие и растягивающие напряжения, в период эксплуатации могут возникнуть трещины. Поэтому в растянутые зоны железобетонных конструкций устанавливается предварительно напряженная арматура. Это с одной стороны повышает трещиностойкость конструкций, а с ...

Экономическое сравнение вариантов
В ходе проектирования инженерных сооружений, особенно транспортных и гидротехнических, естественно, возникает несколько возможных решений проектной задачи, в большей или меньшей степени удовлетворяющих поставленным требованиям. Каждое из таких решений называют вариантом. Довольно часто при изысканиях возник ...