Строповка конструкций должна производиться так, чтобы при подъёме они находились в положении, близком к проектному (колонны - в вертикальном; плиты – в горизонтальном и т.д.).
Число ветвей стропа принимают в зависимости от вида и массы поднимаемого элемента. При этом учитывают, что углы между ветвью и вертикалью не более 45°.
Для уменьшения высоты строповки и сжимающего усилия в конструкциях для их подъёма применяют траверсы.
|
Наименование и краткая характеристика |
Эскиз |
Грузоподъемность, т |
Масса, кг |
Расчетная высота, м |
|
Строп четырехветвевой (Мосоргстрой) |
|
7 |
48 |
4,5 |
Монтаж стенки
Установка рулонов в вертикальное положение.
Установку рулонов в вертикальное положение рекомендуется производить с опиранием на шарнир краном, перемещающимся в процессе подъема по специально подготовленной площадке.
Перед установкой рулонов стенки производят следующие подготовительные работы:
устанавлива ...
Выбор вариантов транспортных развязок. Клеверный лист
Клеверный лист является в настоящее время наиболее распространенным типом пересечения автомобильных дорог в разных уровнях. Его применяют при пересечении двух автомагистралей между собой, а также при пересечении автомагистралей с дорогами более низких категорий.
При пересечении по типу клеверного листа в ц ...
Вторичные отстойники
Радиальные отстойники в схемах с аэротенками
Определим гидравлическую нагрузку по формуле:
qssb ===1,333 м3/м2 ч,
где Кssb - для радиальных отстойников - 0,4 ;
at - концентрация ила в осветленной воде, принимаем по [1, п.6.161] равным 3 мг, л
ai - концентрация ила в аэротенке - 15 мг, л
Определим общу ...