Сети дорог

Согласно требованиям СНиП п. 2.9., имеем:

· Выезды на территорию микрорайонов следует предусматривать на расстоянии не более 300 м., друг от друга.

· Микрорайон с застройкой домами 5- этажей и выше, обслуживается двух полосными проездами.

В соответствии с таблицей 7 СНиП дороги внутри микрорайона относятся к категории улиц, и дорог местного значения в жилой застройке.

По таблице 8 СНиП определяем расчетные параметры данных дорог :

· Расчетная скорость движения – 40 км/час

· Ширина полосы движения – 3 метра

· Число полос движения – 2

· Наименьший радиус кривых в плане – 9 метров

· Наибольший уклон – 70%

· Ширина пешеходной части тротуара – 1,5 метра

Для проезжей части дорог проектом предусматривается 2х слойное асфальтобетонное покрытие, а для тротуаров и подходов к подъездам домов, покрытие асфальтом слоем в 5 см. для сопряжения с газонами предусматривается бетонный бортовый камень

Калькуляция затрат труда машинного времени и заработной платы
Таблица 4.2 – Калькуляция затрат труда машинного времени и заработной платы № п/п §ЕНиР Наименование работ и процессов Объем Нормативный состав звена и квалификация рабочих Норма времени. Трудоёмкость. Расценка. Руб. Заработ. Плата, руб Един. изм Кол-во Чел-час ...

Металлические перекрытия.
Металлические балки отличаются гораздо большей надежностью и долговечностью, чем деревянные, они имеют меньшие габаритные размеры при одинаковой несущей способности, что позволяет экономить место и увеличить полезное пространство. Недостатком металлических балок является: · более низкие, чем у деревянных ...

Выбор вариантов транспортных развязок. Клеверный лист
Клеверный лист является в настоящее время наиболее распространенным типом пересечения автомобильных дорог в разных уровнях. Его применяют при пересечении двух автомагистралей между собой, а также при пересечении автомагистралей с дорогами более низких категорий. При пересечении по типу клеверного листа в ц ...