Согласно требованиям СНиП п. 2.9., имеем:
· Выезды на территорию микрорайонов следует предусматривать на расстоянии не более 300 м., друг от друга.
· Микрорайон с застройкой домами 5- этажей и выше, обслуживается двух полосными проездами.
В соответствии с таблицей 7 СНиП дороги внутри микрорайона относятся к категории улиц, и дорог местного значения в жилой застройке.
По таблице 8 СНиП определяем расчетные параметры данных дорог :
· Расчетная скорость движения – 40 км/час
· Ширина полосы движения – 3 метра
· Число полос движения – 2
· Наименьший радиус кривых в плане – 9 метров
· Наибольший уклон – 70%
· Ширина пешеходной части тротуара – 1,5 метра
Для проезжей части дорог проектом предусматривается 2х слойное асфальтобетонное покрытие, а для тротуаров и подходов к подъездам домов, покрытие асфальтом слоем в 5 см. для сопряжения с газонами предусматривается бетонный бортовый камень
Соответствие проектных решений действующим нормам и правилам, основания для
проектирования
Настоящий проект строительства цеха по производству огнетушителей и огнетушащего порошка находящийся по адресу г. Харьков пер. Красностуденческий разработан в соответствии с действующими нормами и правилами, инструкциями и государственными стандартами и обеспечивает безопасную эксплуатацию проектируемого об ...
Проблемы описания центра и
концепция каркаса города
При выделении монофункциональных зон особую трудность представляют центральные участки города. Специфика общегородского центра заключается не в том, какие именно функции входят в его состав, и не в частоте посещения его объектов, а в максимальной для данного города плотности размещения функций в сочетании с ...
Расчетно – конструктивная часть. Расчет фундаментов. Инженерно-геологические условия площадки
Рис. 5.1 Геологический разрез площадки
1 – Суглинок темно-бурый полутвердый
e = 0,75, φII = 23º, cII = 0,025 МПа, E = 17 МПа, R0 = 0,22 МПа, γ = 0,0193 МН/ м³, IL = 0.2;
2 – Суглинок буровато-серый, мягкопластичный
e = 0,75, φII = 18º, cII = 0,02 МПа, E = 12 МПа, R0 = 0,2 ...