Согласно требованиям СНиП п. 2.9., имеем:
· Выезды на территорию микрорайонов следует предусматривать на расстоянии не более 300 м., друг от друга.
· Микрорайон с застройкой домами 5- этажей и выше, обслуживается двух полосными проездами.
В соответствии с таблицей 7 СНиП дороги внутри микрорайона относятся к категории улиц, и дорог местного значения в жилой застройке.
По таблице 8 СНиП определяем расчетные параметры данных дорог :
· Расчетная скорость движения – 40 км/час
· Ширина полосы движения – 3 метра
· Число полос движения – 2
· Наименьший радиус кривых в плане – 9 метров
· Наибольший уклон – 70%
· Ширина пешеходной части тротуара – 1,5 метра
Для проезжей части дорог проектом предусматривается 2х слойное асфальтобетонное покрытие, а для тротуаров и подходов к подъездам домов, покрытие асфальтом слоем в 5 см. для сопряжения с газонами предусматривается бетонный бортовый камень
Выводы
Ландшафтная архитектура — это архитектура открытых пространств. Она является органичной и неотъемлемой составной частью ландшафтного проектирования и без знания истории ее развития, принципов и приемов формирования пейзажа, чрезвычайно трудно решить многие проблемы, на первый взгляд, не имеющие к ландшафтно ...
Функциональный износ
Функциональный износ (обесценивание) есть потеря в стоимости, вызванная тем, что объект не соответствует современным стандартам с точки зрения его функциональной полезности. Функциональное устаревание может проявляться в устаревшей архитектуре здания, в удобствах его планировки, объемах, инженерном обеспече ...
Расчет по второму предельному состоянию
Проверка рабочего настила на прогиб выполняется только от первого сочетанию нагрузок.
f ≤ fи
где f – расчетный прогиб конструкции; fи – предельный прогиб.
Где
Е
=10000000 кПа – модуль упругости древесины,
- предельный прогиб рабочего настила при шаге прогонов 1.4м по интерполяции значений табл ...