Согласно требованиям СНиП п. 2.9., имеем:
· Выезды на территорию микрорайонов следует предусматривать на расстоянии не более 300 м., друг от друга.
· Микрорайон с застройкой домами 5- этажей и выше, обслуживается двух полосными проездами.
В соответствии с таблицей 7 СНиП дороги внутри микрорайона относятся к категории улиц, и дорог местного значения в жилой застройке.
По таблице 8 СНиП определяем расчетные параметры данных дорог :
· Расчетная скорость движения – 40 км/час
· Ширина полосы движения – 3 метра
· Число полос движения – 2
· Наименьший радиус кривых в плане – 9 метров
· Наибольший уклон – 70%
· Ширина пешеходной части тротуара – 1,5 метра
Для проезжей части дорог проектом предусматривается 2х слойное асфальтобетонное покрытие, а для тротуаров и подходов к подъездам домов, покрытие асфальтом слоем в 5 см. для сопряжения с газонами предусматривается бетонный бортовый камень
Определение шага вспомогательных балок и балок
настила
Принимаем шаг вспомогательных балок при А=1200 см, а=300 см.
Принимаем толщину настила tн=1 см.
Выбираем шаг балок настила при В=700 см, b=100 см. ...
Передовые методы труда
Производительность башенного крана в значительной степени зависит от организации работ на строительстве и опыта машиниста.
При прогрессивной схеме организации работ и высокой квалификации машиниста годовая производительность крана может достичь 50 тыс. т. возведенного здания, что соответствует 30 тыс. м2 ж ...
Организационно-технологическая схема возведения объекта
Для сокращения сроков строительства и исключения простоев при организации поточного производства возводимое здание разбивается на 3 захватки. Границы захваток совпадают с конструктивным членением здания температурно-осадочными швами.
Рис. 7.1.Членение здания на захватки.
Организационно-технологическая с ...