Охрана окружающей среды

Объекты, составляющие микрорайон не являются источниками вредного влияния на окружающею среду. Основными источниками загрязнения воздуха в микрорайоне являются – автомобили.

Согласно СНиП п.9.8., селительные территории следует размещать с наветренной стороны (для ветров преобладающего направления) по отношению к производственным предприятиям, являющимися источниками загрязнения атмосферного воздуха.

Все объекты микрорайона имеют полный набор всех видов инженерного обеспечения;

· Теплоснабжение

· Холодное и горячее водоснабжение

· Сбор и отвод бытовых, дождевых и талых вод

· Электроснабжение

· Телефонизация и радиофикация

Данные системы следует проектировать в строгом соответствии с требованиями СНиП, в том числе с обеспечением безвредности для окружающей среды, такие как система хозяйственно – фекальных вод, дождевая канализация, имеют прямое природоохранное предназначение сбора, отвода и обезвреживание загрязнении образующихся в процессе жизнедеятельности людей, путем переработки стоков на очистных сооружениях.

Особое внимание должно быть уделено качеству строительства и эксплуатации водо-несущих инженерных сетей, с целью обеспечения предотвращении загрязнении грунтовых вод.

Расход газа учреждениями здравоохранения
При расчете газа в больницах следует учитывать, что их общая вместимость определяется из расчета 12 коек на 1000 жителей. Необходимо учитывать возможность работы столовых больниц на электрооборудовании, наличие централизованного теплоснабжения, возможность использования твердого и жидкого топлива для котель ...

Крупномасштабные топографические съемки
К крупномасштабным относят съемки в масштабах 1:5000, 1:2000, 1:1000, 1:500. При выборе масштаба съемки руководствуются назначением изысканий, размерами снимаемой территории, сложностью рельефа и насыщенностью территории элементами ситуации (застроенностью). На планах показывают все элементы ситуации, раз ...

Горизонтальные поперечные удары
Расчетную горизонтальную поперечную нагрузку от ударов подвижного состава автомобильной нагрузки АК принимаем в виде равномерно распределенной нагрузки интенсивностью – 0,39×К кН/м. [1.n.2.19,б], приложенной на уровне верха покрытия проезжей части. Величину нагрузки определяем по формуле: Н = gf &ti ...