Охрана окружающей среды

Объекты, составляющие микрорайон не являются источниками вредного влияния на окружающею среду. Основными источниками загрязнения воздуха в микрорайоне являются – автомобили.

Согласно СНиП п.9.8., селительные территории следует размещать с наветренной стороны (для ветров преобладающего направления) по отношению к производственным предприятиям, являющимися источниками загрязнения атмосферного воздуха.

Все объекты микрорайона имеют полный набор всех видов инженерного обеспечения;

· Теплоснабжение

· Холодное и горячее водоснабжение

· Сбор и отвод бытовых, дождевых и талых вод

· Электроснабжение

· Телефонизация и радиофикация

Данные системы следует проектировать в строгом соответствии с требованиями СНиП, в том числе с обеспечением безвредности для окружающей среды, такие как система хозяйственно – фекальных вод, дождевая канализация, имеют прямое природоохранное предназначение сбора, отвода и обезвреживание загрязнении образующихся в процессе жизнедеятельности людей, путем переработки стоков на очистных сооружениях.

Особое внимание должно быть уделено качеству строительства и эксплуатации водо-несущих инженерных сетей, с целью обеспечения предотвращении загрязнении грунтовых вод.

Расчёт и конструирование фундамента
Исходные данные: Бетон класса В20 Rb=11.5 МПа, Rbt=0.9 МПа Арматура класса А400С, Rs=365 МПа Расчётное сопротивление грунта R0=0.2 МПа Глубина сезонного промерзания грунта Hr=0.63см Вычисление размеров подошвы фундамента Плаща подошвы фундамента вычисляется по формуле: Где Nn=Ntot/1.1=904.34/1.1=82 ...

Расчёт листового несущего настила
96 см Принимаем длину настила lн=100 см (в пределах 10 см) Собственный вес 1м2 настила равен qн=78,5 кг или 0,785 кН/м2 ...

Математическая модель САУ ВТЗ
При регулировании производительности вентилятора объектом управления (ОУ) является воздушно-тепловая завеса, регулируемой величиной – расход воздуха, регулирующим воздействием – частота вращения электродвигателя. По рассмотренным выше математическим моделям звеньев, входящих в систему управления воздушно-те ...