Определение объёмов работСтраница 2
Итого : V= 3748,86 чел/час
Исходя из вышеперечисленных работ определим состав бригады
Определим количество человек: N=V/t= 3748,86 /528= 7,1 (чел)
Бригада состоит из 8 человек ,по 4 человек в каждом звене.
1 звено: монтажник 5р-1чел
3р-2чел
электросварщик 3р-1
2 звено : Монтажник 4р-1
2р- 2
электросварщик 3р-1
|
Наименование работ |
Ед. измер |
Объём работ |
Затр труд, чел/ час На весь V |
Продолж.работ дни |
Колсмен |
Кол чел,работающих в смену | ||||||||||||||||||||||||||||
|
Монт цокол пане |
шт |
52 |
67,6 |
1,44 |
3 |
2бр | ||||||||||||||||||||||||||||
|
Сваривание панелей |
1 узел |
2160 |
669,6 |
2,34 |
3 |
2 | ||||||||||||||||||||||||||||
|
Монт плит пер.цок эт |
шт |
120 |
86,4 |
1,8 |
3 |
3 | ||||||||||||||||||||||||||||
|
Замонолич швов панел |
100м |
49,00 |
906,5 |
2,0 |
3 |
3 | ||||||||||||||||||||||||||||
|
Мон панел наруж и внутр стен |
шт |
465 |
511,5 |
2,13 |
3 |
2 | ||||||||||||||||||||||||||||
|
Монтаж гипсобет перегор |
шт |
375 |
341,4 |
1,42 |
3 |
2 | ||||||||||||||||||||||||||||
|
Мон.лестн маршей |
шт |
24 |
22,08 |
0,184 |
3 |
1 | ||||||||||||||||||||||||||||
|
Мон лестн площадок |
шт |
15 |
13,8 |
0,115 |
3 |
1 | ||||||||||||||||||||||||||||
|
Мон лест огражден |
шт |
24 |
8,88 |
0,074 |
3 |
1 | ||||||||||||||||||||||||||||
|
Устан труб мусоропр |
шт |
15 |
14,7 |
0,120 |
3 |
1 | ||||||||||||||||||||||||||||
|
Установка сантехкаб |
шт |
45 |
99 |
0,825 |
3 |
1 | ||||||||||||||||||||||||||||
|
Мон плит перекрыт |
шт |
600 |
432 |
1,5 |
3 |
3 | ||||||||||||||||||||||||||||
|
Монт балк плит |
шт |
54 |
0,75 |
3 |
1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
Мон плит покрытий |
шт |
120 |
120 |
1 |
3 |
1 | ||||||||||||||||||||||||||||
|
Укр.гипсобет. перегородок скобами |
1 скоба |
682,8 |
163,8 |
1,36 |
3 |
1 | ||||||||||||||||||||||||||||
|
Залив.швов покрыт |
100м |
31,50 |
201,6 |
0,7 |
3 |
2 | ||||||||||||||||||||||||||||
Способ вибрирования с пригрузом
Формовочная линия состоит из виброуплотняющей установки, укомплектованной пригрузом и стандартной вибрационной площадкой СМЖ-200А, одной металлической формой с делительными вкладышами и комплектом щитовых поддонов, тросовым конвейером для перемещения формы, раздатчиками арболитовой смеси и раствора фактурно ...
Определяем целесообразные маршруты движения
автомобилей
На заключительном этапе организации работы автомобильного транспорта по перевозке грузов необходимо конкретно определить целесообразные маршруты движения автомобилей и разработать наряд-задание на перевозку грузов.
С этой целью необходимо составить заявку, приведенную в таблице 17.
Наряд задание на перево ...
Расчет однопролетной поперечной рамы Р-1. Компоновка поперечной рамы
Рама выполнена в виде монолитной конструкции. Длина балки 8,89 м, поперечное сечение 0,7х0,35 м. Балка имеет консольные участки длиной 1,245 м. Расстояние между осями колонн 6,0 м, колонна квадратного сечения 0,4х0,4 м, шаг колонн 4,0 м. Высота колонн переменна с шагом 100 мм – 3030…3630 мм. Расчетная схема ...
Категории сайта
- Главная
- Расчеты в строительных работах
- Современная технология терраццо
- Железобетонные конструкции и изделия
- Плавательный бассейн
- Ремонт оштукатуренных поверхностей
- Информация по архитектуре