Проектирование приобъектных складов

Площадки складов должны иметь достаточное количество дорог, погрузочных площадок, складской инвентарь для укладки и хранения, доставленных на склад элементов (кассеты, прокладки и подкладки) и соответствующее освещение. Между штабелями оставляют проходы шириной не менее 1 м и проезды, ширина которых зависит от габаритов транспортных и погрузочных средств.

Приобъектные склады располагают в зоне действия монтажных кранов. На складах элементы следует разгружать только на заранее предусмотренные площадки или в зону складирования, определяемые проектом производства монтажных работ. При выборе мест складирования необходимо учитывать последовательность монтажа конструкций. Конструкции размещают так, чтобы наиболее тяжелые из них располагались ближе к путям крана, обслуживающего склад.

Разработка условий транспортирования, приемки и хранения получаемого предприятием вяжущего
Транспортирование цементов осуществляется железнодорожным транспортом с соблюдением Правил перевозок грузов. Поставляется цемент без упаковки в специализированных вагонах-цементовозах. Транспортное средство должно быть очищено и исправно. При транспортировании цемент должен быть защищен от воздействия влаги ...

Рельеф участка
Рельеф участка спокойный, отметки существующей дневной поверхности 223,98…224,20 в Балтийской системе высот 1946 г. В основании залегают суглинки тугопластичные и пластичные. ...

Расчет балки
Расчетный пролет и нагрузки. Расчетный пролет балки равен расстоянию в свету между гранями колонн l0 = 4,5 – 0,4 = 4,1 м. Длина консольных свесов l’0 = 0,945 – 0,2 = 0,745 м. Ширина грузовой полосы в = 350 + 3425 / 2 + 3435/2 = 3,78 м. Подсчет нагрузок на 1 м длины балки приведен в таблице 2.3. Таблица 2 ...