Стропильная балка из древесины хвойных пород 2-го сорта (сосна, ель) с влажностью до 20 %.
Балка одним концом опирается на конструкции стены, другим - на коньковую стропильную ферму. Для уменьшения сечения балки она опирается на стропильную ферму в середине пролета.
Для предварительного расчета конструктивно назначим состав кровли:
стропила -50х160 мм, шаг 1100 мм;
обрешетка 100х32 мм шаг 350 мм;
металлочерепица.
Подсчет нагрузок на балку проводим в табличной форме, учитывая, что нагрузка с обрешетки и металлочерепицы собирается с площади 1х1,1 м².
Таблица 5.3
|
Нормативная, |
Коэфф.надежности |
Расчетная, | |
|
Нагрузка |
кН/м |
по нагрузке |
кН/м |
|
Постоянная | |||
|
Металлочерепица |
0,11 |
1,1 |
0,121 |
|
Обрешетка( 100х32 шаг 350) |
0,049 |
1,1 |
0,054 |
|
Стропила ( 50х160 ) |
0,039 |
1,1 |
0,043 |
|
Итого |
0,198 |
0,218 | |
|
Временная | |||
|
Снег |
0,55 |
1,6 |
0,880 |
|
Итого |
0,748 |
1,098 |
qн = 0.748 кН/м, q = 1.098 кН/м
Рис. 5.9 К расчету стропил
Расчетный пролет стропильной ноги:
l =
мм
Максимальный изгибающий момент:
М =
(5.21)
М =
кНм
Проверка прочности стропильной ноги:
=
(5.22)
=
КПа = 6.71 МПа < 13 МПа = Rи
где W =
=
м3 - момент сопротивления сечения.
mb = 1 - коэффициент, учитывающий размеры сечения.
Проверка прогиба стропильной ноги вычисляется по формуле:
f0 =
=
=
<
Определение объёмов работ по кладке стен
Vкл= Vкл +Vкл,
где Vкл – объём работ кладки несущих стен; Vкл – объём работ кладки ненесущих стен.
Vкл=hэт*∑Lнес*bст – Sпр* bст,
где hэт – высота этажа (3м); ∑Lнес – суммарная длина несущих стен; bст – толщина несущих стен (0,4 м); Sпр – площадь дверных и оконных проёмов несущих стен.
Sпр= S ...
Инженерное обеспечение здания. Отопление и вентиляция
Отопление – автономная котельная, бойлер и котел на дизельном топливе.
Вентиляция – приточно-вытяжная, с подачей 30% свежего воздуха. Воздухоочиститель размещается в сан.узле и ванной комнате. Утепленный вентиляционный стояк пропускается сквозь холодный чердак на крышу, над которой наращивается на высоту о ...
Сравнение вариантов по показателю аварийности
Удобство движения и безопасность на пересечениях и примыканиях автомобильных дорог зависит от числа и вида конфликтных точек, их взаимного расположения, угла пересечения потоков движения и интенсивности движения на пересекающихся, сливающихся и разветвляющихся направлениях движения. Степень обеспеченности б ...