Стропильная балка из древесины хвойных пород 2-го сорта (сосна, ель) с влажностью до 20 %.
Балка одним концом опирается на конструкции стены, другим - на коньковую стропильную ферму. Для уменьшения сечения балки она опирается на стропильную ферму в середине пролета.
Для предварительного расчета конструктивно назначим состав кровли:
стропила -50х160 мм, шаг 1100 мм;
обрешетка 100х32 мм шаг 350 мм;
металлочерепица.
Подсчет нагрузок на балку проводим в табличной форме, учитывая, что нагрузка с обрешетки и металлочерепицы собирается с площади 1х1,1 м².
Таблица 5.3
|
Нормативная, |
Коэфф.надежности |
Расчетная, | |
|
Нагрузка |
кН/м |
по нагрузке |
кН/м |
|
Постоянная | |||
|
Металлочерепица |
0,11 |
1,1 |
0,121 |
|
Обрешетка( 100х32 шаг 350) |
0,049 |
1,1 |
0,054 |
|
Стропила ( 50х160 ) |
0,039 |
1,1 |
0,043 |
|
Итого |
0,198 |
0,218 | |
|
Временная | |||
|
Снег |
0,55 |
1,6 |
0,880 |
|
Итого |
0,748 |
1,098 |
qн = 0.748 кН/м, q = 1.098 кН/м
Рис. 5.9 К расчету стропил
Расчетный пролет стропильной ноги:
l =
мм
Максимальный изгибающий момент:
М =
(5.21)
М =
кНм
Проверка прочности стропильной ноги:
=
(5.22)
=
КПа = 6.71 МПа < 13 МПа = Rи
где W =
=
м3 - момент сопротивления сечения.
mb = 1 - коэффициент, учитывающий размеры сечения.
Проверка прогиба стропильной ноги вычисляется по формуле:
f0 =
=
=
<
Торможение
Расчётную горизонтальную продольную нагрузку от торможения принимаем равной – 7,8×К кН [1.п.2.20]. Величина тормозной нагрузки определяется по формуле:
Т = gf ×24,5×К×(1 + m)
Т = 1,2×24,5×11×1,0 = 323,4 кН
Момент от этой силы определяется по формуле:
Мт = Т&time ...
Указания способов осуществления контроля за качеством зданий и сооружений
Управление качеством строительно-монтажных работ должно осуществляться строительными организациями и включать в себя совокупность мероприятий, методов и средств, направленных на обеспечение соответствия качества строительно-монтажных работ и законченных строительством объектов требованиям нормативных докуме ...
Определяем целесообразные маршруты движения
автомобилей
На заключительном этапе организации работы автомобильного транспорта по перевозке грузов необходимо конкретно определить целесообразные маршруты движения автомобилей и разработать наряд-задание на перевозку грузов.
С этой целью необходимо составить заявку, приведенную в таблице 17.
Наряд задание на перево ...