Стропильная балка из древесины хвойных пород 2-го сорта (сосна, ель) с влажностью до 20 %.
Балка одним концом опирается на конструкции стены, другим - на коньковую стропильную ферму. Для уменьшения сечения балки она опирается на стропильную ферму в середине пролета.
Для предварительного расчета конструктивно назначим состав кровли:
стропила -50х160 мм, шаг 1100 мм;
обрешетка 100х32 мм шаг 350 мм;
металлочерепица.
Подсчет нагрузок на балку проводим в табличной форме, учитывая, что нагрузка с обрешетки и металлочерепицы собирается с площади 1х1,1 м².
Таблица 5.3
|
Нормативная, |
Коэфф.надежности |
Расчетная, | |
|
Нагрузка |
кН/м |
по нагрузке |
кН/м |
|
Постоянная | |||
|
Металлочерепица |
0,11 |
1,1 |
0,121 |
|
Обрешетка( 100х32 шаг 350) |
0,049 |
1,1 |
0,054 |
|
Стропила ( 50х160 ) |
0,039 |
1,1 |
0,043 |
|
Итого |
0,198 |
0,218 | |
|
Временная | |||
|
Снег |
0,55 |
1,6 |
0,880 |
|
Итого |
0,748 |
1,098 |
qн = 0.748 кН/м, q = 1.098 кН/м
Рис. 5.9 К расчету стропил
Расчетный пролет стропильной ноги:
l =
мм
Максимальный изгибающий момент:
М =
(5.21)
М =
кНм
Проверка прочности стропильной ноги:
=
(5.22)
=
КПа = 6.71 МПа < 13 МПа = Rи
где W =
=
м3 - момент сопротивления сечения.
mb = 1 - коэффициент, учитывающий размеры сечения.
Проверка прогиба стропильной ноги вычисляется по формуле:
f0 =
=
=
<
Расчет ростверка на продавливание колонной
Класс бетона ростверка принимаем В20, тогда Rbt = 0,9 МПа (табл.13 СНиП 2.03.01-84). Рабочую высоту сечения принимаем h0 = 150 см. Схему к расчету см. (рис.10)
Расчетное условие имеет следующий вид:
Размеры bcol = 500 мм, hcol = 1000 мм, c1 = 600 мм и c2 = 250мм, коэффициент надежности по назначению gn = ...
Климатические условия
Площадка под строительство 10 этажного жилого дома расположена в городе Тихорецке. Район строительства относится по СНиП 23-01-99 к IIIБ климатическому району, характеризующемуся отрицательными температурами в зимнее время и жарким летом с большой интенсивностью солнечной радиации.
Проект разработан для ст ...
Технические нормативы проектирования транспортной развязки.
Главная дорога с интенсивностью движения 7500авто/сутки.
Второстепенная дорога с интенсивностью движения 3200 авто/сутки.
Пересечение осуществляется под углом 90°
Для определения категории дороги рассчитывается интенсивность движения с учётом ежедневного прироста подвижного состава за 20 лет.
(1)
где ...