CorrectSociology

Расчёт на устойчивость на сдвиг и опрокидывание

а) на сдвиг

Равнодействующая нормативных вертикальных сил в уровне подошвы фундамента

ΣN II= 1011,204 кН (см.2.3)

Нормативная сдвигающая сила Fh =8 кН

Расчётная удерживающая сила Fhс = f · ΣNI или ΣSi ;

f0,3 - коэффициент трения грунта

Сумма расчётных усилий ΣNI=γn·ΣN II ; γn=1,2.

ΣNI=1,2·1011,204=1213,445кН;

Fhс= 0,3·1213,445= 364,033кН

Расчётная сдвигающая сила Fh= γn · Fh; Fh= 1,2 · 8=9,6 кН

Устойчивость обеспечивается, если Fh Fhс

Fh= 9,6< Fhс= 364,033кН

б) на опрокидывание

Опрокидывающий момент от нормативных нагрузок; от расчётных нагрузок

Мо = МII + Fh · hф Мо= γn · Мо; γn= 1,2 ;

Мо = 10 +8·1,5=22 кНм Мо= 1,2 · 22=26,4 кНм

Удерживающий момент от нормативных нагрузок

Муд = 0,5в · ΣN

Муд = 0,5·2,4·1213,445.=1456,134 кНм

Удерживающий момент от расчётных нагрузок

Муд I = 0,5в · γnΣNII, γn = 0,9

Муд I = 0,5·2,4 · 1,2·1456,134=2096,83кНм;

Устойчивость опрокидыванию обеспечивается, если выполняется условие

Мо < М уд I

Мо= 26,4< М уд I =2096,83 кНм

Устойчивость против опрокидывания обеспечена.

Деление на ярусы и захватки. Планирование частных потоков
В зависимости от высоты этажа определяют расчетное число ярусов кладки Чряр = Нэт / 1,2, где Нэт – высота этажа, м; 1,2 – расчетная высота яруса, Чряр = 2,8 / 1,2 = 2,33. Предусматриваем деление каждого этажа на 2 яруса высотой 1,2 и 1,6 м и на 2 захвата (рис. 6.1) Рис. 6.1 Схема деления на захватки, ...

Сравнение вариантов транспортных развязок по способу движения
Таблица 3. № п/п Наименование Тип пересечения Клеверный лист Распределительное кольцо с двумя путепроводами 1 Направление движения транспортных потоков: - основных - левоповоротных - правоповоротных прямо вправо вправо по прямой и кривой влево и вправо влево и вправо ...

Выполнение работы. Определяю эксплуатационную производительность автомобиля на каждом из участков перевозок по формуле:
, где время нахождения автомобиля в наряде, ч (); средняя техническая скорость, км/ч [I, таблица 3.1]. коэффициент полезного действия пробега (отношение пробега с грузом к общему пробегу) принимаю равным 0,5; грузоподъемность транспортного средства, т [I, таблица 3.2]. коэффициент использования гру ...

Категории сайта


© 2011-2026 Copyright www.architectnew.ru