а) на сдвиг
Равнодействующая нормативных вертикальных сил в уровне подошвы фундамента
ΣN II= 1011,204 кН (см.2.3)
Нормативная сдвигающая сила Fh
=8 кН
Расчётная удерживающая сила Fhс
= f · ΣNI или ΣSi ;
f
0,3 - коэффициент трения грунта
Сумма расчётных усилий ΣNI=γn·ΣN II ; γn=1,2.
ΣNI=1,2·1011,204=1213,445кН;
Fhс
= 0,3·1213,445= 364,033кН
Расчётная сдвигающая сила Fh
= γn · Fh
; Fh
= 1,2 · 8=9,6 кН
Устойчивость обеспечивается, если Fh![]()
Fhс
Fh
= 9,6< Fhс
= 364,033кН
б) на опрокидывание
Опрокидывающий момент от нормативных нагрузок; от расчётных нагрузок
Мо
= МII + Fh · hф Мо
= γn · Мо
; γn= 1,2 ;
Мо
= 10 +8·1,5=22 кНм Мо
= 1,2 · 22=26,4 кНм
Удерживающий момент от нормативных нагрузок
Муд = 0,5в · ΣN
Муд = 0,5·2,4·1213,445.=1456,134 кНм
Удерживающий момент от расчётных нагрузок
Муд I = 0,5в · γnΣNII, γn = 0,9
Муд I = 0,5·2,4 · 1,2·1456,134=2096,83кНм;
Устойчивость опрокидыванию обеспечивается, если выполняется условие
Мо < М уд I
Мо
= 26,4< М уд I =2096,83 кНм
Устойчивость против опрокидывания обеспечена.
Деление на ярусы и захватки. Планирование частных потоков
В зависимости от высоты этажа определяют расчетное число ярусов кладки
Чряр = Нэт / 1,2,
где Нэт – высота этажа, м; 1,2 – расчетная высота яруса,
Чряр = 2,8 / 1,2 = 2,33.
Предусматриваем деление каждого этажа на 2 яруса высотой 1,2 и 1,6 м и на 2 захвата (рис. 6.1)
Рис. 6.1 Схема деления на захватки, ...
Сравнение вариантов транспортных развязок по способу движения
Таблица 3.
№ п/п
Наименование
Тип пересечения
Клеверный лист
Распределительное кольцо с двумя путепроводами
1
Направление движения транспортных потоков:
- основных
- левоповоротных
- правоповоротных
прямо
вправо
вправо
по прямой и кривой
влево и вправо
влево и вправо ...
Выполнение работы. Определяю эксплуатационную производительность автомобиля
на каждом из участков перевозок по формуле:
,
где время нахождения автомобиля в наряде, ч ();
средняя техническая скорость, км/ч [I, таблица 3.1].
коэффициент полезного действия пробега
(отношение пробега с грузом к общему пробегу) принимаю равным 0,5;
грузоподъемность транспортного средства, т [I, таблица 3.2].
коэффициент использования гру ...