Конструирование фундаментов

Фундаменты – подземные конструкции, передающие нагрузки от здания на грунт. В данном здании запроектирован сборный ленточный железобетонный фундамент.

Ленточный фундамент состоит из сборных железобетонных плит-подушек (сечением 1000х1200мм) и блоков (сечением 600х600мм). Фундаментные плиты-подушки укладываются на выровненное основание, которое может быть естественным или искусственным. Основание под фундаментом в данном проекте естественное.

Бетонные фундаментные блоки укладываются в три ряда, поверх которых устраивается горизонтальный гидроизоляционный слой из двух слоев рубероида на мастике. Также наружная поверхность блоков покрывается двумя слоями битума в качестве гидроизоляции слоем в 20 мм. Назначение гидроизоляционного слоя — исключение миграции капиллярной грунтовой и атмосферной влаги вверх по стене.

Глубина заложения фундамента зависит от глубины промерзания грунтов в данном районе, рассчитаем ее:

, где

dfn – нормативная глубина промерзания грунта:

,

d0 – коэффициент, зависящий от вида грунта;

Mt – безразмерный коэффициент, численно равный сумме абсолютных значений средних месячных отрицательных температур за зиму в данном районе;

Кh – коэффициент, учитывающий влияние теплового режима здания; для отапливаемого здания без подвала, принимаем Кh = 0,75 (СНиП 2-02-01-83 «Основания и фундаменты»)

Нормативную глубину промерзания определим по карте СНиПа 23-01-99* «Строительная климатология», принимаем dfn = 2 м.

Таким образом, расчетная глубина заложения:

Конструирование железобетонной плиты лоджии
На основании результатов статического расчета и подбора необходимой площади арматуры было принято двухслойное армирование плиты лоджии сварными сетками из стержней Æ8 АIII с усилением в местах концентрации напряжений Æ10 АIII (см. графическую часть). ...

Календарный план производства работ по объекту
Календарный план производства работ по объекту разрабатывается в составе проекта производства работ и устанавливает последовательность и сроки выполнения строительных, монтажных и специальных работ, их взаимную увязку во времени. Календарный план состоит из двух частей. Левая часть - расчетная и выполнена ...

Выбор рациональных маршрутов перевозок строительных грузов и комплектование звеньев «экскаватор–самосвал» на строительстве автомобильных дорог. Постановка задачи и исходные данные
Работа ставит своей целью выбор рациональных маршрутов перевозки грузов при максимальном коэффициенте использования пробега автомобилей, определение количества и вида экскаваторов и самосвалов, необходимых для перевозки указанного объема строительных материалов. Дорожно-строительному управлению (ДСУ) поста ...