Конструирование фундаментов

Фундаменты – подземные конструкции, передающие нагрузки от здания на грунт. В данном здании запроектирован сборный ленточный железобетонный фундамент.

Ленточный фундамент состоит из сборных железобетонных плит-подушек (сечением 1000х1200мм) и блоков (сечением 600х600мм). Фундаментные плиты-подушки укладываются на выровненное основание, которое может быть естественным или искусственным. Основание под фундаментом в данном проекте естественное.

Бетонные фундаментные блоки укладываются в три ряда, поверх которых устраивается горизонтальный гидроизоляционный слой из двух слоев рубероида на мастике. Также наружная поверхность блоков покрывается двумя слоями битума в качестве гидроизоляции слоем в 20 мм. Назначение гидроизоляционного слоя — исключение миграции капиллярной грунтовой и атмосферной влаги вверх по стене.

Глубина заложения фундамента зависит от глубины промерзания грунтов в данном районе, рассчитаем ее:

, где

dfn – нормативная глубина промерзания грунта:

,

d0 – коэффициент, зависящий от вида грунта;

Mt – безразмерный коэффициент, численно равный сумме абсолютных значений средних месячных отрицательных температур за зиму в данном районе;

Кh – коэффициент, учитывающий влияние теплового режима здания; для отапливаемого здания без подвала, принимаем Кh = 0,75 (СНиП 2-02-01-83 «Основания и фундаменты»)

Нормативную глубину промерзания определим по карте СНиПа 23-01-99* «Строительная климатология», принимаем dfn = 2 м.

Таким образом, расчетная глубина заложения:

Расчет корректирующего звена
Асимптотическая ЛАЧХ корректирующего звена определяется в соответствии с основным соотношением частотного метода: ЛАЧХ объекта, регулятора и желаемая ЛАЧХ приведены на рис.3.10 Рис.3.10. Логарифмические амлитудно - частотные характеристики Затем по находится передаточная функция с помощью процедуры, ...

Генеральный план
Раздел «Генеральный план» проекта выполнен на основании: а) Существующее задание; б) Материалов изысканий, выполненных ОАО «Севпромпроект» в 2005 году; система высот Балтийская 1946г; в) Технического отчета по инженерно-строительным изысканиям от 14 января 2005 года. Главный фасад четырёхэтажного здания ...

Торможение
Расчётную горизонтальную продольную нагрузку от торможения принимаем равной – 7,8×К кН [1.п.2.20]. Величина тормозной нагрузки определяется по формуле: Т = gf ×24,5×К×(1 + m) Т = 1,2×24,5×11×1,0 = 323,4 кН Момент от этой силы определяется по формуле: Мт = Т&time ...