CorrectSociology

Расчет сетевого графика

Сетевая модель строительства представлена на листе 9 графической части проекта. Расчет сетевого графика проведен графическим методом, выявлен критический путь. Ткр = 126 дней. Так как продолжительность строительства по критическому пути не превышает нормативный срок строительства ( Тн = 143 дня ), то оптимизация сетевого графика по времени не требуется. Под сетевым графиком построены линейная диаграмма и график движения рабочей силы. Критерием удовлетворительности организации работ является условие Кр >0,6 ( Кр - коэффициент неравномерности движения рабочей силы).

Кр = Nср(сут) / Nмакс(сут) (7.1),где Nср(сут) = ΣQчел.-см / Ткр(сут),

где Nср(сут) – среднесуточный состав рабочих, Nмакс(сут) – максимальное число рабочих, взятое из графика движения рабочей силы, ΣQ – общая трудоемкость в человеко-сменах.

До оптимизации Кр = 9,04 / 23 = 0,39 - необходимо оптимизировать график. Оптимизацию сетевого графика производим путем перемещения во времени работ, не лежащих на критическом пути (за счет частных резервов времени). Оптимизация графика показана в графической части проекта (лист 9). После оптимизации Кр = 9,04 / 14 = 0,646 , что в пределах нормы.

Природно-климатические условия
В соответствии с данными СНиП 2.01.01 - 82 "Строительная климатология и геофизика" - климатический район строительства - I I В, который характеризуется следующими данными: Температура наружного воздуха: средняя максимальная наиболее жаркого месяца - 26.7° С наиболее холодных сучок - 26° С - наи ...

Мероприятия по охране труда, противопожарной безопасности и природоохранительные
1. На участке (захватке), где ведутся монтажные работы, не допускается выполнение других работ и нахождение посторонних лиц. 2. Способы строповки элементов конструкций и оборудования должны обеспечивать их подачу к месту установки в положении, близком к проектному. 3. Запрещается подъем сборных железобето ...

Сравнение вариантов по показателю аварийности
Удобство движения и безопасность на пересечениях и примыканиях автомобильных дорог зависит от числа и вида конфликтных точек, их взаимного расположения, угла пересечения потоков движения и интенсивности движения на пересекающихся, сливающихся и разветвляющихся направлениях движения. Степень обеспеченности б ...

Категории сайта


© 2011-2026 Copyright www.architectnew.ru