Цех автоматизированных линий

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

ОРЛОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Кафедра "Архитекура"

РАСЧЕТНО-ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

к дипломной работе по дисциплине

"Архитектура промышленных зданий"

Тема дипломной работы:

"Цех автоматизированных линий"

Студент Лобов С.А.

Шифр 060655

Группа 31-ТВ

Факультет Транспорта и Строительства

Руководитель Сенюшкин В.В.

Орёл 2008 г.

Содержание

Изложение задания

Особенности технологического процесса и принятого объемно-планировочного решения

Архитектурно-конструктивные решения

Генплан и благоустройство территории

Теплотехнический расчет толщины утеплителя в покрытии цеха автоматизированных линий в г. Тула

Расчёт естественного освещения производственного здания

Список использованной литературы

• Изложение задания
• Особенности технологического процесса и принятого объемно-планировочного решения
• Архитектурно-конструктивные решения
• Генплан и благоустройство территории
• Теплотехнический расчет толщины утеплителя в покрытии цеха автоматизированных линий в г. Тула
• Расчёт естественного освещения производственного здания

Исходные данные для составления календарного плана
Схема генерального плана Схема генерального плана и протяженность проектируемых постоянных наружных коммуникаций принимаем по варианту 6 (сумма 6+0=6). Данные по коммуникациям: Электроснабжение, п.м. Водоснабжение – 1040 п.м. – высоковольтные сети в/в – 200 Теплоснабжение – 1040 п.м. – кабельные сети ...

Сравнение вариантов по показателю аварийности
Удобство движения и безопасность на пересечениях и примыканиях автомобильных дорог зависит от числа и вида конфликтных точек, их взаимного расположения, угла пересечения потоков движения и интенсивности движения на пересекающихся, сливающихся и разветвляющихся направлениях движения. Степень обеспеченности б ...

Описание технологического процесса проветривания и элементов системы вентиляции на станции «Речной вокзал»
На рис.1.1 представлена схема процесса вентиляции на станции «Речной вокзал». Вентиляция метрополитена в зимний период осуществляется за счет поршневого действия поездов в тоннелях и за счет естественной тяги. При этом на крайних станциях линии метрополитена (на тупиковых станциях и станциях вблизи выхода в ...