Конструкции и расчет узлов. Опорный узел

кН; кН;м2;

МПа < МПа,

где МПа - расчетное сопротивление смятию (сжатию) вдоль волокон.

Требуемая высота диафрагмы (из расчета на смятие рамы поперек волокон от действия распора):

мм, где МПа.

Конструктивно принимаем высоту диафрагмы см.

Рассчитываем опорную вертикальную диафрагму, воспринимающую распор на изгиб, как балку, частично защемленную на опорах с учетом пластического перераспределения моментов:

кНсм.

Требуемый момент сопротивления вертикальной диафрагмы

см3,

где кН/см2 – расчетное сопротивлении стали по пределу текучести.

Этому моменту сопротивления должен быть равен момент сопротивления, определенный по формуле:

, где - толщина диафрагмы.

Тогда см.

Принимаем см.

Боковые пластины принимаем той же толщины в запас прочности.

Предварительно принимаем следующие размеры опорной плиты, включая зазор «с» между боковыми пластинами и рамой по 0.5 см:

- длина опорной плиты мм;

- ширина мм.

Для крепления башмака к фундаменту принимаем анкерные болты диаметром 20 мм, имеющие геометрические характеристики: см2; см2.

Анкерные болты работают на срез от действия распора.

Срезывающее усилие кН.

Напряжение среза определим по формуле

кН/см2 кН/см2,

где - расчетное сопротивление срезу стали класса С235.

Условие прочности анкерных болтов выполняется.

Проектирование временных дорог
Строительная площадка должна иметь удобные подходы и внутренние построечные дороги для осуществления бесперебойного подвоза материалов, оборудования в течение всего строительства в любое время года, при любой погоде. Схема движения транспорта должна обеспечить подъезд в действия монтажного крана, к бытовым ...

Исходные данные для проектирования
Площадка для строительства 10 этажного 180-квартирного жилого дома находится в западной части города Тихорецка. Район строительства относится по СНиП 23-01-99 к I снеговому и II ветровому климатическому району, характеризующемуся отрицательными температурами в зимнее время и жарким летом с большой интенсив ...

Разработка условий транспортирования, приемки и хранения получаемого предприятием вяжущего
Транспортирование цементов осуществляется железнодорожным транспортом с соблюдением Правил перевозок грузов. Поставляется цемент без упаковки в специализированных вагонах-цементовозах. Транспортное средство должно быть очищено и исправно. При транспортировании цемент должен быть защищен от воздействия влаги ...