В обычных железобетонных конструкциях, испытывающих изгибающие и растягивающие напряжения, в период эксплуатации могут возникнуть трещины. Поэтому в растянутые зоны железобетонных конструкций устанавливается предварительно напряженная арматура. Это с одной стороны повышает трещиностойкость конструкций, а с другой стороны способствует существенному сокращению расхода арматурной стали.
Предварительное напряжение железобетонных конструкций можно осуществить несколькими способами:
- передачи бетону предварительного напряжения арма1уры путем непосредственного сцепления бетона с арматурой, натянутой до бетонирования на упоры;
- сцеплением, обеспечиваемым раствором нагнетаемым в каналы, в которые укладывается арматура, после того как бетон наберет требуемую прочность;
- без сцепления путем анкеровки концов арматурных элементов;
- путем применения напрягающих бетонов, которые, расширяясь в процессе твердения, напрягают арматуру.
На заводах ЖБИ в основном используется первый способ. Второй и третий способ применяют при возведении массивных сборно-монтажных конструкций. Способы натяжения арматуры следующие:
- механический, с помощью натяжных машин или гидравлических домкратов;
- электрический, при котором арматурные стержни нагревают электрическим током с целью получения определенного удлинения. Уложенные в таком состоянии в форму на упоры они при остывании укорачиваются и в них возникают необходимые натяжения;
- электромеханический является совокупностью первых двух. Этот способ применяют преимущественно при армировании высокопрочной проволокой непрерывной навивкой при натяжении на затвердевший бетон изделия, например труб.
Для фиксации предварительно-напряженной арматуры используют анкеры и зажимы.
Конструирование свайного фундамента
Висячие сваи марки С 10 -30 должны заходить в глину полутвердую минимум на 1 м.
Сваи марки С 10-30 располагаются по всем осям здания и забиваются из расчета с шагом 1,25 м под ленточный фундамент. Несущая способность одной сваи Nc = 602,96 кН.
Сваи объединяются монолитным ростверком сечением 600×300 ...
Коньковый узел
Максимальная поперечная сила в коньковом узле возникает при несимметричной временной равномерно распределенной нагрузке на половине пролета, которая воспринимается парными накладками на болтах.
Поперечная сила в коньковом узле при несимметричной снеговой нагрузке:
кН, где S – снеговая нагрузка.
Определяе ...
Определение прочности бетона
Фактическая величина прочности бетона и ее соответствие прочности при детальном обследовании конструкций определяется:
-испытанием образцов (кернов), выпиленных или выбуренных из конструкций;
-механическими методами неразрушающего контроля;
-ультразвуковым методом.
Допускается использование и других мет ...