Гражданское здание

Ведомость чертежей

Исходные данные

Проект разработан применительно к следующим условиям строительства:

Ø Место строительства: г. Саратов;

Ø Температура наиболее холодных суток: t=- 38ºС;

Ø Температура наиболее холодной пятидневки: t=- 33ºС;

Ø Температура абсолютно минимальная: t=-40ºС;

Ø Скоростной напор ветра: 0,3 кПа;

Ø Вес снегового покрова: 1,8 кПа;

Ø Класс сооружений: 2

Ø Степень долговечности и огнестойкости: 2

Буровая скважина

Выбор вариантов транспортных развязок. Клеверный лист
Клеверный лист является в настоящее время наиболее распространенным типом пересечения автомобильных дорог в разных уровнях. Его применяют при пересечении двух автомагистралей между собой, а также при пересечении автомагистралей с дорогами более низких категорий. При пересечении по типу клеверного листа в ц ...

Ветровая нагрузка
Нормативную интенсивность горизонтальной ветровой нагрузки принимаем Wпоп. = 1,23 кПа Вычисляем рабочую ветровую поверхность для элементов моста. Перила: Sп = 0,2×1,0×15 = 3,3 м2 Балка п.с.: Sб = 1,14×15 = 17,1 м2 Ригель: Sр = 0,8×1,65 = 1,32 м2 Тело опоры: при РУВЛ: SопРУВЛ = 0 ...

Теплотехнический расчет коэффициентов теплопередачи световых проемов
Требуемое термическое общее сопротивление теплопередаче , (м2 °С)/Вт, для световых проемов определяют в зависимости от величины ГСОП (градусо-сутки отопительного периода, °С. сут). Затем выбирают конструкцию светового проема с приведенным сопротивлением теплопередаче при условии: ³. Градусо-сутки от ...