Ведомость чертежей
|
Лист |
Наименование чертежей |
Примечание |
|
АС-1 |
Схемы расположения элементов фундаментов; покрытия. План 1 этажа. Фасад 1-6. Разрез 1-1. План кровли. Разрез ф-та. Узлы. |
Исходные данные
Проект разработан применительно к следующим условиям строительства:
Ø Место строительства: г. Саратов;
Ø Температура наиболее холодных суток: t=- 38ºС;
Ø Температура наиболее холодной пятидневки: t=- 33ºС;
Ø Температура абсолютно минимальная: t=-40ºС;
Ø Скоростной напор ветра: 0,3 кПа;
Ø Вес снегового покрова: 1,8 кПа;
Ø Класс сооружений: 2
Ø Степень долговечности и огнестойкости: 2
Буровая скважина
|
От-ка под. слоя |
Мощ-ть слоя |
Глубина сл. слоя |
Колонка |
Описание грунтов |
УГВ | ||||
|
94.05 |
1.30 |
1.30 |
Насыпной грунт |
93.2 |
94.0 | ||||
|
9.35 |
4.20 |
6.00 |
Глина коричневая мягкопластичная | ||||||
Гидравлический расчет магистральных участков
трубопроводов
Потери давления в расчетных стояках 13 и 12 с учетом поставленных диафрагм составляют
Па.
При условии, что потери давления в стояках для устойчивой работы системы отопления составляют 50-70% от общих потерь давления, получаем, что общие потери давления в главном циркуляционном кольце Па.
Потери давлени ...
Расчет корректирующего звена
Асимптотическая ЛАЧХ корректирующего звена определяется в соответствии с основным соотношением частотного метода:
(3.4)
ЛАЧХ объекта, регулятора и желаемая ЛАЧХ приведены на рис.3.1
Рис.3.1. Логарифмические амлитудно - частотные характеристики
Затем по находится передаточная функция с помощью процеду ...
Выбор вариантов транспортных развязок. Клеверный лист
Клеверный лист является в настоящее время наиболее распространенным типом пересечения автомобильных дорог в разных уровнях. Его применяют при пересечении двух автомагистралей между собой, а также при пересечении автомагистралей с дорогами более низких категорий.
При пересечении по типу клеверного листа в ц ...