Расчётную горизонтальную продольную нагрузку от торможения принимаем равной – 7,8×К кН [1.п.2.20]. Величина тормозной нагрузки определяется по формуле:
Т = gf ×24,5×К×(1 + m)
Т = 1,2×24,5×11×1,0 = 323,4 кН
Момент от этой силы определяется по формуле:
Мт = Т×lт,
где: lт – расстояние от центра опорной части до подошвы фундамента, м
Мт = 323,4×6,717 = 2172,278 кН×м
Нормативные усилия и моменты рассчитываются аналогично, но без учета gf.
Контроль качества и приемка конструкций
1. На объекте ежесменно должен вестись журнал бетонных работ.
2. При приемке забетонированных конструкций, согласно требованиям действующих государственных стандартов, определять:
- качество бетона в отношении прочности, а в необходимых случаях морозостойкости, водонепроницаемости и других показателей, ук ...
Описание основных конструкций. Описание конструктивной
системы здания. Основные конструктивные элементы зданий
Все конструктивные элементы здания можно разделить на несущие и ограждающие.
Назначение несущих конструкций здания - воспринимать все виды нагрузок и воздействий силового характера, возникающих в здании, и передавать их через фундаменты на грунт. Такими конструкциями являются, например, фундаменты, стены. ...
Водоотвод
Водоотвод на пересечении осуществляется при помощи кюветов и водопропускных железобетонных труб расположенных на следующих пикетах:
Второстепенная дорога:
- ПК60+80, диаметр трубы 1,5м;
- ПК63+50, диаметр трубы 1,5м;
- ПК69+20, диаметр трубы 1,5м;
- ПК72+50, диаметр трубы 1,5м.
На съездах:
- съезд №3 ...