Таблица 7– Расчет энергозатрат на производство материалов для 1 м3 бетонных смесей различного состава
|
Материал |
Энергозатраты на произ-водство единицы материала, кг усл.топл |
Смесь без добавки |
Смесь с добавками | ||||||||
|
MicroAir 114 |
С-3 «FRAME C3» |
Мастерсил 330В |
Pozzolith 555 | ||||||||
|
Снижение водопотребностина | |||||||||||
|
5% |
10% |
8% |
3% | ||||||||
|
расход |
затраты |
расход |
затраты |
расход |
затраты |
расход |
затраты |
расход |
затраты | ||
|
Цемент, т |
260 |
0,230 |
59,8 |
0,13176 |
34,25 |
0,12783 |
33,23 |
0,1276 |
33,17 |
0,12901 |
33,54 |
|
Золошлаковая смесь, м3 |
43 |
0,7355 |
31,62 |
0,84847 |
36,48 |
0,85644 |
36,82 |
0,85325 |
36,68 |
0,8516 |
36,61 |
|
Вода, м3 |
9,6 |
0,190 |
1,824 |
0,1805 |
1,73 |
0,171 |
1,64 |
0,1748 |
1,67 |
0,1843 |
1,76 |
|
Итого энергозатрат на материалы |
- |
93,24 |
- |
72,46 |
- |
71,69 |
- |
71,52 |
- |
71,91 | |
Возможные дефекты сварных швов и методы их устранения
Дефекты сварных соединений
- это отклонения от предусмотренного техническими условиями качества металла, сплошности, состояния поверхности соединений. Основными дефектами сварных швов являются надрезы, прожоги, непровары, трещины, газовые поры, шлаковые включения, отклонения от заданных размеров и формы шв ...
Транспорт
На территории края существует довольно плотная транспортная сеть, включающая все основные виды транспорта, такие как: железнодорожный, автомобильный, авиационный.
Эксплуатируемая длина железнодорожных путей общего пользования - 928 км, протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием (включая ведомств ...
Деление захватки на делянки
Так как по всем стенам толщина, проемность, вид кладки и ее сложность одинаковы, звенья рабочих планируем одного состава.
Число звеньев, при числе каменщиков в звене 2 человека, составит Чзв = 20/2 = 10 звеньев. Общая длина стен толщиной в 2 кирпича средней сложности составит Д3=133,4 м.
Деление на делянк ...