Ar=2× Aр =2·8.15=16.3 см2.
Коэффициент a1, зависящий от угла наклона раскосов, принимаем равным 20.75, тогда:
Приведенная гибкость:
=28.2.
Условная приведенная гибкость:
=0.94.
Для комбинации нагрузок, догружающих наружную ветвь:
m=M4×A×y2/(N4×Jx)= 352,79·103·0.01553·0.45/(1062,77·103·0.00629)=0.37.
Принимаем jvn=0.698.
s=N4/(jvn A)=1062,77·103/(0.698·0.01553)=98·106 < Ry=230 МПа.
Для комбинации нагрузок, догружающих подкрановую ветвь:
m=M3×A·y1/(N3×Jx)=76,1·103×0.01553·0.45/(1041,99 ·103·0.00629)=0.08.
Принимаем jvn=0.872.
s=N3/(jvn·A)= 1041,99 ·103/(0.872·0.01553)=76.94·106 < Ry=230·МПа.
Устойчивость колонны в плоскости действия момента как единого стержня обеспечена.
Устойчивость сквозной колонны как единого стержня из плоскости действия момента проверять не нужно, так как она обеспечена проверкой устойчивости отдельных ветвей.
Проверка еще одного опасного сечения.
Расчетные усилия:
N3=1249.35 кН M3=35.5 кНм (изгибающий момент догружает подкрановую ветвь колонны).
N4 =1270.133 кН M4 =305.19 кНм (изгибающий момент догружает наружную ветвь колонны).
Усилия в ветвях:
В подкрановой ветви:
Nv1=N3×y2/h0+M3/h0=1249.35·103 0.45/0.9+35.5·103/0.9 = 664 кН
В наружной ветви:
Nv2= N4×y1/ h0+M4/ h0=1270.13 ·103·0.45/0.9+305.19·103/0.9=974.2 кН.
Проверка устойчивости ветвей из плоскости рамы (относительно оси у-у):
Расчетная длина:
ly=hн=8.38 м.
Гибкость:
ly=ly/iy=8.38/0.1253 = 66,88.
Определяем: jy=0.790.
Подкрановая ветвь:
s1=Nv1/(jy·Av)=664·103/(0.790·0.007765)=108,24·106<Ry=230 МПа;
Наружная ветвь:
s2=Nv2/(jy·Av)=974.2·103/(0.790·0.007765)=158,8·106<Ry=230 МПа;
Устойчивость подкрановой и наружной ветвей обеспечена.
Проверка устойчивости ветвей в плоскости рамы (относительно осей х1-х1, х2-х2):
Из условия равноустойчивости ветви в плоскости и из плоскости рамы определяем требуемое расстояние между узлами решетки:
lх1=lв1/iх1=lу=66.88,
следовательно lв1=66,88×iх1=66,88×0.0473 = 3.16 м.
Принимаем расстояние между узлами решетки lв1=1.5м, разделив нижнюю часть колонны на 5 панелей.
Гибкость: lx1= lв1/ix1=1.5/0.0473 =31.71.
Определяем jx=0.927.
s1=Nv1/(jx·Av)= 664·103/(0.927·0,007765)=92.24·106<Ry=230 МПа.
Устойчивость подкрановой и наружной ветвей обеспечена в плоскости рамы.
Технология портландцемента. Сырьевые материалы и топливо
При производстве портландцемента применяют разнообразные материалы, одни из которых идут непосредственно на изготовление клинкера, другие же в виде добавок используются при его помоле (гипс и минеральные добавки).
Сырьевыми материалами для производства клинкера служат карбонатные горные породы с высоким со ...
Марка портландцемента
Марка портландцемента — условное обозначение, выражающее минимальные требования к пределу прочности при сжатии образцов из стандартного цементного раствора, изготовленных, твердевших и испытанных в условиях и в сроки, установленные нормативной документацией (ГОСТ 10178, ГОСТ310). Марку портландцемента получ ...
Расчет потребности строительства в электроэнергии
Проектирование временного электроснабжения ведется по установленной мощности потребителей электроэнергии на период ее максимального расхода. Расчет нагрузок по установленной мощности электроприемников и коэффициенту спроса производят по формуле:
Эпр = α Σ Эуст х kc / cos φ ,
где α - ко ...