Водоотвод на пересечении осуществляется при помощи кюветов и водопропускных железобетонных труб расположенных на следующих пикетах:
Второстепенная дорога:
- ПК60+80, диаметр трубы 1,5м;
- ПК63+50, диаметр трубы 1,5м;
- ПК69+20, диаметр трубы 1,5м;
- ПК72+50, диаметр трубы 1,5м.
На съездах:
- съезд №3 - ПК7+20, диаметр трубы 1,0м;
- съезд №4 - ПК1+80, диаметр трубы 1,0м;
- съезд №7 - ПК2+20, диаметр трубы 1,0м;
- съезд №8 - ПК4+10, диаметр трубы 1,0м.
Архитектурно-строительные решения.
Конструктивные решения
Визуальным осмотром строительных конструкций установлено, что несущие конструкции здания находятся в удовлетворительном состоянии.
Фундамент монолитный железобетон. Здание с несущими керамзитобетонными стенами толщиной 400 мм, обложены силикатным кирпичом (80 мм), предусматривается утепление наружных стен. ...
Характеристика строящегося объекта и условий поставки
основных строительных материалов
Могилевская область находится в восточной части Беларуси, возле границы с Россией, граничит со Смоленской и Брянскими областями. Область создана 15 февраля 1938 года. Областной центр - город Могилев. Площадь 29.1 тыс.км.кв. Область делится на 21 административно-территориальный район, включает 15 городов, в ...
Временные нагрузки от подвижного состава и пешеходов. Нагрузка
АК
Расчетную временную на вертикальную нагрузку от автотранспортных средств принимаем в виде полос АК, каждая из которых включает одну двухосную тележку с осевой нагрузкой Р равной – 9,81×К кН, равномерно распределенную нагрузку интенсивностью n (на обе калии) – 0,98×К кН/м. [1.п.2.12]
Класс нагру ...