Теплотехнический расчет

Страница 1

Теплотехнический расчет выполнен по программе TERM 7.

Исходные данные:

Заданный населённый пункт г. Няндома относиться к нормальой зоне влажности.

Так как tн5=-33 ниже -31℃, то расчётную температуру внутреннего воздуха принимаем равной tв =20℃. Относительную влажность внутреннего воздуха принимаем равной φв=55%.

Влажностный режим помещения нормальный, так как tв =20℃ и φв=55%. Зона влажности нормальная.

Температура наиболее холодной пятидневки обеспеченностью 0.92, = -33°С

Средняя температура отопительного периода, = -4.8°С

Продолжительность отопительного периода, = 246 сут.

Наружная стена.

1слой: Штукатурка, d=20мм

2слой: Кирпичная кладка из рядового силикатного кирпича, d=380мм

3слой: утеплитель «Пеноплэкс», d=140 мм

4слой: Кирпичная кладка из керамического многощелевого, d=120мм

Рисунок 2.1 – Конструкция наружной стены

Наружная стена

РАСЧЕТ ВЫПОЛНЕН ПО ПРОГРАММЕ: term7, авторы: Никулин С.В.,Худяков А.Д.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ:

Назначение ограждающей конструкции: Стена

Назначение помещения: Жилое здание

Температура внутреннего воздуха, °С: 20

Температура наиболее холодной пятидневки обеспеченностью 0.92, °С: -33

Средняя температура отопительного периода, °С: -4.8

Продолжительность отопительного периода, сут.: 246

Требуемое сопротивление теплопередаче назначается: По СНиП

Требуемое сопротивление теплопередаче, м2·°С/Вт: 3.535

Коэффициент теплоотдачи внутренней поверхности, Вт/м2·°С: 8.7

Коэффициент теплоотдачи наружной поверхности, Вт/м2·°С: 23

Коэффициент положения ограждения, n: 1

ПАРАМЕТРЫ СЛОЕВ:

№ слоя Ширина, м Коэфициент теплопроводности, Вт/м2·°С

1 0.020 0.410

2 0.380 0.810

3 0.140 0.034

4 0.120 0.440

5 0.000 1.000

Вид замкнутых воздушных прослоек: Прослойка отсутствует

Схема конструкции: Схема V (с металлическим теплопроводным включением)

Размер 'а' теплопроводных включений, м: 0.008

Коэфф. теплопр. материала теплопроводных включений, Вт/м°С: 67

Глубина заделки края(конца) теплопр. включения в смежный слой, м.: 0.185

Площадь участков без теплопроводных включений, м2: 0.99994

Площадь участков с теплопроводными включениями, м2: 0.00006

Конструктивный шаг изменения толщины расчетного слоя, м: 0.01

Значение относительной влажности воздуха в помещении, %: 55

РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОМЕЖУТОЧНЫХ ВЫЧИСЛЕНИЙ:

Общая толщина конструкции, м.: 0.660

Значение коэффициента КСИ: 0.098

Действительная упругость водяного пара, Па: 1285.900

РЕЗУЛЬТАТЫ ОСНОВНОГО РАСЧЕТА:

Величина ГСОП: 6100.80 сут.

Требуемое сопротивление теплопередаче назначалось По СНиП и равно: 3.535 м2·°С/Вт

Толщина расчетного слоя, м: 0.14

Расчетное сопротивление теплопередаче, м2·°С/Вт: 4.949

и превышает требуемое на 39.98 %

Величина Ra превышает Rб на 3.33 %

Температура внутренней поверхности: 18.8 °С

Температура внутренней поверхности по теплопроводному включению: 13.6°С

Температура точки росы: 10.7 °С

Выпадения конденсата не произойдет .

Чердачное перекрытие

1слой: Железобетонная плита, d=220мм

2слой: «ТЕХНОЭЛАСТ» СБС-модифицированный полимерно-битумный наплавляемый кровельный и гидроизоляционный материал повышенной надёжности, d=5мм

3слой: утеплитель «Пеноплэкс», d=250 мм

Расчет однопролетной поперечной рамы Р-1. Компоновка поперечной рамы
Рама выполнена в виде монолитной конструкции. Длина балки 8,89 м, поперечное сечение 0,7х0,35 м. Балка имеет консольные участки длиной 1,245 м. Расстояние между осями колонн 6,0 м, колонна квадратного сечения 0,4х0,4 м, шаг колонн 4,0 м. Высота колонн переменна с шагом 100 мм – 3030…3630 мм. Расчетная схема ...

Производство сварочных работ
1.1. Сварочные работы выполняются в соответствии с требованиями СНиП 3.03.01-87 и ГОСТ 5264-80 «Ручная дуговая сварка. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры». 1.2. Сварочные работы выполняются в соответствии с требованиями проекта или серии, указанной в проекте в необходимых ...

Выполнение работы. Определяю эксплуатационную производительность автомобиля на каждом из участков перевозок по формуле:
, где время нахождения автомобиля в наряде, ч (); средняя техническая скорость, км/ч [I, таблица 3.1]. коэффициент полезного действия пробега (отношение пробега с грузом к общему пробегу) принимаю равным 0,5; грузоподъемность транспортного средства, т [I, таблица 3.2]. коэффициент использования гру ...