Расчет основных граничных и плановых параметров ненапряженных работ производится по той же методике, что и для напряженных работ. Сроки производства ненапряженных работ не должны задерживать и опережать сроки напряженных работ, связанных с ними.
Расчет граничных и плановых параметров и расчет шага ненапряженных работ сводим соответственно в таблицы 4.16, 4.17.
Таблица 4.16 – Граничные и плановые параметры работ и ресурсов (ненапряженные работы)
|
№ п/п |
Наименование укрупненных работ |
Затраты на объект |
Число смен A |
Наибольшее количество |
Среднее кол-во рабочих |
Плановое количество |
Коэффициенты |
Плановая продолжи-тельность работы | ||||
|
труда, чел-дн. |
маш. врем, маш-см. |
машин |
человек |
машин |
человек |
|
| |||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
|
6 |
Бетонирование монолитной рамы |
132,81 |
4,54 |
1 |
1 |
27 |
- |
1 |
20 |
0,74 |
1,11 |
6 |
|
9 |
Паротеплоизоляция. Устройство кровли. |
267,56 |
19,68 |
1 |
1 |
12 |
- |
1 |
12 |
1,00 |
1,11 |
20 |
|
11 |
Сантехнические трубные работы |
292,87 |
- |
1 |
- |
40 |
16 |
- |
16 |
0,40 |
1,08 |
17 |
|
15 |
Плотничные работы 2 цикла |
256,1 |
- |
1 |
- |
37 |
15 |
- |
24 |
0,65 |
1,07 |
10 |
|
16 |
Установка санприборов |
170,66 |
- |
1 |
- |
28 |
12 |
- |
16 |
0,57 |
1,07 |
10 |
|
17 |
Электромонтажные работы. Слаботочные работы 2 цикла |
112,04 |
- |
1 |
- |
21 |
10 |
- |
4 |
0,19 |
1,12 |
25 |
|
19 |
Внешние эллектросети и освещение |
63,59 |
- |
1 |
- |
14 |
7 |
- |
6 |
0,43 |
1,06 |
10 |
|
20 |
благоустройство, озеленение и малые формы |
394,75 |
- |
1 |
- |
49 |
18 |
- |
12 |
0,24 |
1,10 |
30 |
Определение площади подошвы и
размеров уступов фундамента
Минимальная площадь обреза (по верху) фундамента
Amin=bmin*lmin=(bo+2c)*( lo+2c), гдес = 0, 30(м).
- величина увеличения размеров (по обрезу) надфундаментной части опоры (bо=2,6м -ширина; l0=9,8м-длина) в каждую сторону.
Amin = 3, 2*10, 4 = 33, 28м2 (bmin = 2, 6 +2*0, 30 = 3, 2 м; lmin = 9, 8 + 2*0, 30 = ...
Временные нагрузки от подвижного состава и пешеходов. Нагрузка
АК
Расчетную временную на вертикальную нагрузку от автотранспортных средств принимаем в виде полос АК, каждая из которых включает одну двухосную тележку с осевой нагрузкой Р равной – 9,81×К кН, равномерно распределенную нагрузку интенсивностью n (на обе калии) – 0,98×К кН/м. [1.п.2.12]
Класс нагру ...
Анализ состояния
техники и технологии и предложения по его улучшению
Одним из основных резервов дифференцирования сферы строительных услуг является постоянное предложение более качественного в сравнении с конкурентами сервиса. Ключ к привлечению целевого сегмента покупателей к потреблению строительных услуг – удовлетворение ожиданий клиентов относительно качества обслуживания ...