Организация использования транспортных средств при комплексной механизации дорожных работ. Задание

Целью данной работы является приобретение навыков применения современных методов оптимизации при организации оптимального использования дорожно-строительных машин.

В качестве примера используется дорожно-строительное управление, которое ведёт строительство пяти автомобильных дорог, для которых поставляется песчано - гравийная смесь из четырёх карьеров местных строительных материалов.

Исходные данные беру из таблицы 6 и таблицы 7 .

Отсутствие подъездных путей между конкретными дорогами и карьерами указано в таблице 6, там же указан объём поставок , и потребления песчано - гравийной смеси.

Расстояние между строящимися дорогами и карьерами (км) приведено в таблице 7.

Таблица 6

Таблица 7

Требуется определить оптимальное распределение объемов песчано-гравийной смеси между потребителями с учётом имеющихся ограничений, исходя из минимальных затрат транспортной работы, выраженной тج

км.

Приготовление бетонной смеси
Бетонная смесь подается в пролет самоходными бункерами тракта подачи бетона и далее, через бункера – накопители, ленточным конвейером в бетоноукладчики линии. Панели перекрытия изготавливаются из тяжелого бетона класса С 12/15. Материалы, применяемые для приготовления бетонной смеси, должны соответствовать ...

Расчёт на смятие опорных частей.
Зададимся размерами сечения площадки смятия b*h= 0,185*0,330 м. где – усилие в верхнем поясе фермы, N = 240,4/2 = 120,2 кН; – площадь сечения площадки смятия, м2; Rсм – расчетное сопротивление древесины смятию вдоль волокон по табл. 3 [1] для сосны 2 сорта Rсм =15 МПа. Количество болтов, прикреп ...

Архитектурно-художественное решение здания после санации
Улучшение внешнего облика здания достигается за счет: - архитектурного решения элементов фасада; - устройства эркеров; - устройства наружных теплоизоляционных конструкций; - устройство мансардного этажа; - цветового решения элементов фасада. ...