Сравнение вариантов ограждающих конструкций

Страница 1

Сравниваются следующие варианты конструктивного решения вертикальных ограждений.

а) 1 – известково-песчаный раствор – 20 мм

2 – кладка из сплошного глиняного кирпича (Р = 1600) – х мм

3 – цементно-песчаный раствор – 30 мм

Находится толщина утепляющего слоя х = 2,58 м, модульная толщина δ = 2,59 м.

б) 1 – известково-песчаный раствор

2 – кирпичная кладка

3 – утеплитель из пенополистирола

4 – цементно-песчаный раствор

Толщина утеплителя х = 0,16 м, модульная толщина δ = 0,2 м

в) 1 – известково-песчаный раствор

2 – кирпичная кладка

3 – минераловатные плиты

4 – цементно-песчаный раствор

Толщина утеплителя составит х = 0,28, принята модульная толщина δ = 0,3 м.

г) 1 – известково-песчаный раствор

2 – кирпичная кладка

3 – утеплитель из бисипора

4 – цементно-песчаный раствор

Толщина кирпичной кладки составляет х = 0,33 м, принято δ = 0,38 м.

Таблица 1.3 – Технико-экономическое сравнение 1 м2 ограждающей конструкции

Расчет лестничного марша
Временная нормативная нагрузка для лестниц жилого дома рн = 3 кН/м2, коэффициент надежности по нагрузке gf = 1,2; длительно действующая временная нагрузка рнld=1 кН/м2. Расчетная нагрузка на 1 м длины марша: = (3,6х1,2+3х1,2)х1,35 = 10,3 кН/м Расчетный изгибающий момент в середине пролета марша: Попер ...

Расчёт и конструирование сварных составных балок
Главные балки балочных клеток проектируют составными из листовой стали по ГОСТ 82-70*. Соединение листов осуществляется сваркой или заклёпками. Большинство используемых составных балок – сварные, клёпаные балки применяются в основном при тяжёлой подвижной нагрузке, так как в этих условиях они значительно на ...

Расчет регулятора САУ УШ. Постановка задачи синтеза регулятора САУ УШ
Целью функционирования синтезируемой системы управления является поддержание необходимого расхода воздуха в тоннеле метрополитена. Требования, предъявляемые к качеству переходных процессов: (3.10) Необходимо определить структуру и параметры регулятора, обеспечивающего требования статики и динамики при д ...