Технологическая карта на бетонирование монолитной конструкции

Страница 3

СХЕМА ВОЗВЕДЕНИЯ МОНОЛИТНОЙ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЙ СТЕНЫ ПРИ УКЛАДКЕ БЕТОННОЙ СМЕСИ АВТОБЕТОНОНАСОСОМ (1 вариант)

СХЕМА ВОЗВЕДЕНИЯ МОНОЛИТНОЙ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЙ СТЕНЫ ПРИ УКЛАДКЕ БЕТОННОЙ СМЕСИ С ПОМОЩЬЮ СТРЕЛОВОГО КРАНА (2, 3 варианты)

Состав работ

I - установка наружной опалубки 1-го яруса

II - установка арматурных сеток и каркасов

III - установка внутренней опалубки 1-го яруса и наружной опалубки 2-го яруса

IV - бетонирование 1-го яруса

V - установка внутренней опалубки 2-го яруса и наружной опалубки 3-го яруса

VI - бетонирование 2-го яруса

VII - установка внутренней опалубки 3-го яруса

VIII - бетонирование 3-го яруса

IX - разборка опалубки

1 - автобетононасос

2 - автобетоносмеситель

3 - автомобильный кран

4 - передвижные подмостки

5 - наружная опалубка

6 - внутренняя опалубка

7 - арматурные каркасы

8 - заглушки

9 - бункеры поворотные

10 - стреловой кран

- складские площадки

- площадки укрупнительной сборки панелей опалубки

- направление движения автобетононасоса при возведении стены

Проектирование фундамента мелкого заложения. Выбор глубины заложения подошвы и конструкции фундамента
Целесообразно по технико-экономическим соображениям принимать минимальную глубину заложения подошвы фундамента. Обрез фундамента, как правило, располагается ниже поверхности грунта или планировки на 0,2 м. При современном строительстве конструкции фундаментов принимают из железобетона по типовым проектам. ...

Транспорт
На территории края существует довольно плотная транспортная сеть, включающая все основные виды транспорта, такие как: железнодорожный, автомобильный, авиационный. Эксплуатируемая длина железнодорожных путей общего пользования - 928 км, протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием (включая ведомств ...

Расчёт просадки грунтового основания. Исходные данные
Расчётное сечение по оси 9 мажду осями А – Б Ширина подошвы фундамента в=3,2м. Глубина заложения подошвы фундамента - от планировочной отметки d = /FL/ - /DL/ = 3,5 –1,9 = 1,6м -от природного рельефа d = /FL/ - /NL/ = 3,5 – 3,2 = 0,3м Допустимое давление под подошвой фундамента Ро = 99,09 кПа Инженерн ...