СХЕМА ВОЗВЕДЕНИЯ МОНОЛИТНОЙ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЙ СТЕНЫ ПРИ УКЛАДКЕ БЕТОННОЙ СМЕСИ АВТОБЕТОНОНАСОСОМ (1 вариант)
СХЕМА ВОЗВЕДЕНИЯ МОНОЛИТНОЙ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЙ СТЕНЫ ПРИ УКЛАДКЕ БЕТОННОЙ СМЕСИ С ПОМОЩЬЮ СТРЕЛОВОГО КРАНА (2, 3 варианты)
Состав работ
I - установка наружной опалубки 1-го яруса
II - установка арматурных сеток и каркасов
III - установка внутренней опалубки 1-го яруса и наружной опалубки 2-го яруса
IV - бетонирование 1-го яруса
V - установка внутренней опалубки 2-го яруса и наружной опалубки 3-го яруса
VI - бетонирование 2-го яруса
VII - установка внутренней опалубки 3-го яруса
VIII - бетонирование 3-го яруса
IX - разборка опалубки
1 - автобетононасос
2 - автобетоносмеситель
3 - автомобильный кран
4 - передвижные подмостки
5 - наружная опалубка
6 - внутренняя опалубка
7 - арматурные каркасы
8 - заглушки
9 - бункеры поворотные
10 - стреловой кран
- складские площадки
- площадки укрупнительной сборки панелей опалубки
- направление движения автобетононасоса при возведении стены
Влаговыделение
В данном дипломном проекте источником влаговыделений являются люди. ...
Угрозы
· Медленное внедрение проекта на производство.
· Появление новых конкурентов. В современных условиях развития технологий есть угроза появления новых конкурентов, разрабатывающих более функциональные системы для снижения затрат на вентиляцию метрополитена.
· Повышение цен на расходные материалы.
· Замедле ...
Горизонтальные поперечные удары
Расчетную горизонтальную поперечную нагрузку от ударов подвижного состава автомобильной нагрузки АК принимаем в виде равномерно распределенной нагрузки интенсивностью – 0,39×К кН/м. [1.n.2.19,б], приложенной на уровне верха покрытия проезжей части.
Величину нагрузки определяем по формуле:
Н = gf &ti ...