Плита работает с трещинами по опорному сечению. Площадь арматуры подбираем из условий
mI' ≤ man ( a's,I ≤ as,an )
mI' ≥ mcrc ( a's,I ≥ as,crc )
Принимаем проволоку диаметром 5 мм с шагом 100 мм из стали класса Вр-I (a's,I = 196 мм2).
Момент, воспринимаемый сечением плиты на данной опоре,
m'I =Rs a's,I ( h0 - 0.5 Rs a's,I / ( Rb b ) ) (5.11)
m'I =
=
Нмм
Поперечный анкерующий стержень принимаем в зависимости от усилия, приходящегося на один продольный стержень опорной сетки,
n'an = m'I / n ( h0 - 0.5 Rs a's,I / ( Rb b ) ) =
= 7050 Н
По табл.12 [ 9 ] принимаем анкерующий стержень диаметром 8 мм из стали класса А-III.
Несущую способность плиты определяем по формуле:
q = 12 ( 2M1 + 2M2 +MI + M'I + MII + M'II ) / ( l12 (3 l2 - l1 )) (5.12)
По табл. 11 [ 6 ] задаем коэффициенты распределения изгибающих моментов :
= m2 / m1 = 0.8 ,
= mI / m1 = 1 ,
= mII / m2 = 1.
m2 = 0.8 m1, mI = m1 , mI = 0.8 m1
Из условия a's,II > as,crc назначаем m'II = m'I =
Нмм
Тогда:
=
откуда m1 =
Нмм
Рис. 5.8 Схемы действия изгибающих моментов
Требуемое армирование плиты:
А0 =
= 0,033 ,
= 0.983
as,1 =
= 102
Принятым соотношениям
соответствующих коэффициентам распределения арматуры:
as,2 =
= 81.6
, as,I = 102
, as,II = 86
Армирование плиты в пролете принимаем вдоль l1 из стали диаметром 6 мм класса А-III
с шагом 200 мм ( as,1 = 142
), вдоль l2 из стали диаметром 6 мм класса А-III
с шагом 250 мм ( as,1 = 113
), на опорах as,I = as,II = a's,I = 196
Проверка несущей способности плиты при принятом армировании:
m1 =
=
Нмм
m2 =
=
Нмм
Определение прочности
арматуры
Прочность арматуры определяют ориентировочно по ее профилю и уточняют по результатам испытаний образцов, вырезанных из обследуемой конструкции.
При отсутствии необходимой документации класс арматурных сталей устанавливается испытанием вырезанных образцов с сопоставлением предела текучести, временного сопр ...
Паломническая капелла
Паломническая капелла на горе св. Николая ( de.Nikolausberg)над Майном в Вюрцбурге-последнее произведение архитектора, построенное в 1747-1750 годах. Внутренняя отделка выполнена Фойхтмайером и Матерно Босси, фрески – Матеусом Гюнтером. ...
Описание системы вентиляции
Новосибирского метрополитена
Для обеспечения основного принципа вентиляции сооружений метрополитена, заключающегося в поддержании в допустимых пределах параметров и состава воздуха, необходимо подавать чистый воздух к местам наибольшего скопления пассажиров и длительного пребывания обслуживающего персонала с последующим распределением ...