Деревянные конструкции одноэтажного промышленного здания

• Исходные данные
• Компоновка конструктивной схемы
• Расчет конструкций деревянных покрытий
• Расчет рабочего настила.
• Проверка прочности настила.
• Проверка жесткости настила.
• Проверка прочности прогона.
• Определение жесткости прогона.
• Проверка прочности по касательным напряжениям.
• Расчет фермы покрытия
• Проверка несущей способности врубки на скалывание.
• Проверка прочности пояса как растянуто-изгибаемого стержня
• Проверка прочности на сжатие с изгибом.
• Проверка прочности при загружении фермы слева.
• Проверка устойчивости плоской формы деформирования.
• Устойчивость плоской формы деформирования обеспечена. Верхний пояс.
• Проверка прочности на сжатие с изгибом.
• Проверка прочности при загружении фермы слева.
• Проверка устойчивости плоской формы деформирования.
• Устойчивость плоской формы деформирования обеспечена. Стойка.
• Раскосы.
• Проверка устойчивости.
• Средний узел нижнего пояса.
• Расчет клеедосчатой стойки
• Сбор нагрузок на колонну.
• Определение усилий в стойке.
• Проверка прочности траверсы из уголка.
• Расчет горизонтальных болтов.

Serve on the Internet - https://ruall.biz

Описание геологического разреза. Оценка грунтовых условий строительной площадки. Выбор вариантов фундаментов
Строительная площадка имеет спокойный рельеф с абсолютной отметкой 58,5 м. Грунты имеют слоистое напластование с выдержанным залеганием слоев. Наблюдается согласное залегание пластов с малым уклоном (i=l-2%). С поверхности залегает слой насыпи мощностью 1,4 м. Под ним залегает слой суглинок мягкопластичны ...

Описание технологического процесса проветривания и элементов системы вентиляции на станции «Речной вокзал»
На рис.1.1 представлена схема процесса вентиляции на станции «Речной вокзал». Вентиляция метрополитена в зимний период осуществляется за счет поршневого действия поездов в тоннелях и за счет естественной тяги. При этом на крайних станциях линии метрополитена (на тупиковых станциях и станциях вблизи выхода в ...

Датчик расхода воздуха
Для рассматриваемого диапазона расходов воздуха в тоннеле метрополитена используется интеллектуальный датчик разности давлений серии Метран-100 (модель 1411) [13]. Конструкция датчика представлена на рис. 2.11. Рис. 2.11 Конструкция датчика серии Метран-100 (модель 1411). Между фланцем 1 и корпусом 2 кр ...