Возведение монолитных железобетонных участков

Страница 2

Чтобы исключить механические повреждения свежеуложенного бетона, запрещается разборка лесов и опалубки до достижения бетоном прочности не менее 1,5 МПа. Как только бетон достигнет критической прочности, производят распалубку боковых элементов опалубки.

Опалубка, воспринимающая вертикальную нагрузку (от веса уложенной бетонной смеси) может быть удалена после достижения бетоном прочности, достаточной для восприятия этой нагрузки. Леса и стойки удаляют после снятия боковой опалубки и осмотра распалубленных ригелей и колонн.

Организация использования транспортных средств при комплексной механизации дорожных работ. Задание
Целью данной работы является приобретение навыков применения современных методов оптимизации при организации оптимального использования дорожно-строительных машин. В качестве примера используется дорожно-строительное управление, которое ведёт строительство пяти автомобильных дорог, для которых поставляется ...

Проверка давления под подошвой фундамента
После предварительного подбора типовых элементов фундаментов определяют давления под подошвой фундамента. В курсовом проекте центрально нагруженными считаются ленточные фундаменты. Величиной моментов от активного давления грунта и временной равномерно распределенной нагрузки на поверхность грунта пренебрег ...

Природные условия района строительства
Строящийся объект – мост через реку Пукстерь на дороге Ивановское - валки II технической категории. Район строительства находится в Нижегородском р-не II-ой дорожно-климатической зоне. Климатические условия: Среднегодовая температура: 3,5 0С Средняя температура наиболее холодного периода: -10,7 0С. Сред ...