Из условия решаемой задачи известно об отсутствии дороги между карьером
и дорогой
.
Тогда исходная матрица может быть представлена в виде таблицы 8.
Таблица 8
|
Потребители |
Поставщики, т |
Потребность в грузе | ||||
|
К1 |
К2 |
К3 |
К4 |
Кф | ||
|
Д1 |
8 |
12 |
15 |
23 |
0 |
400 |
|
Д2 |
12 |
100 |
14 |
11 |
0 |
100 |
|
Д3 |
7 |
11 |
19 |
14 |
0 |
600 |
|
Д4 |
9 |
14 |
16 |
18 |
0 |
400 |
|
Д5 |
17 |
20 |
19 |
20 |
0 |
100 |
|
Наличие груза, т |
100 |
600 |
600 |
200 |
100 |
1600 |
В рассматриваемой матрице расстояние
выбираю значительно большим, чем действительное, с целью выполнения условия
.
,
Таблица 9. Построение начального плана:
|
Потребители |
Поставщики |
Потребность груза, т | ||||
|
К1 |
К2 |
К3 |
К4 | |||
|
Д1 |
8 |
12 |
15 |
23 |
0 |
400 |
|
Д2 |
12 |
100 |
14 |
11 |
0 |
100 |
|
Д3 |
7 |
11 |
19 |
14 |
0 |
600 |
|
Д4 |
9 |
14 |
16 |
18 |
0 |
400 |
|
Д5 |
17 |
20 |
19 |
20 |
0 |
100 |
|
Наличие груза, т |
100 |
600 |
600 |
200 |
100 |
1600 |
Очистка и смазка форм
По окончании цикла изготовления железобетонного изделия операция распалубки формы заключается в откидывании бортоснастки, шарнирно закрепленной по нижней грани на поддоне, или отодвигании ее, при этом нижний торец скользит по зеркалу поддона. Сборка формы или приведение бортоснастки в рабочее положение явля ...
Проверка напряжений под подошвой фундамента
Производится по расчетным напряжениям под подошвой фундамента: среднему P=N1/A≤R/yn кПа, максимальному Pmax=(N1/A +M1/W) ≤yc*R/yn кПа и минимальному Pmin=(N1/A - M1/W), где N1= 1,1(Р0 + Рп +Рф + Рг + Рв) +gf *Рк кН, вертикальная нагрузка на основание с учетом гидростатического давления
Р0=5600 ...
Архитектурно-планировочные решения генерального плана и его характеристика
Рельеф участка строительства ровный спокойный с общим уклоном к югу.
Транспортное обслуживание решается с ул. Пушкинская. Автомобильные дороги, проезды и площадки запроектированы с покрытием из мелкозернистого асфальтобетона.
Генеральный план решен из условий размеров выделенной площадки, транспортных и и ...