Т.к. в первом оптимальном распределение отсутствуют незагруженные клетки, в которых разность между потенциалами больше пути, то оно является оптимальным. Найдем общий оббьем транспортных затрат для оптимального распределения:
Проведем сравнение объёмов транспортной работы в первоначальном и оптимальном распределении по формуле:
Полученный процент снижения транспортной работы отражает эффект от применения оптимального плана использования комплекта машин при доставке материалов на строящиеся дороги. Т.к. полученный процент снижения транспортной работы больше нуля, следовательно наше распределение является оптимальный и следовательно план использования комплекта машин подходит.
Определение числа свай, их размещение
и уточнение размеров ростверка
Расчётное количество свай определяется по формулеn=h*Ni/Fd, гдеNi=1,1(Po+Pn+Pp+Pr+Pв)+yf *Рк, кН, Рр = (bpmin* lpmin) * hр*yжб, кН - вес ростверка (ужб = 25 кН/м3 - удельный вес железобетона); h = 1,2 - коэффициент, учитывающий перегрузку отдельных свай от действующего момента.
Рр =(2,9* 10,1) * 1,2*25=0,8 ...
Расчет по раскрытию трещин
Расчет по раскрытию трещин нормальных к продольной оси производим по формуле:
acrc = > acrc,2 = 0.3 мм (5.13)
В опорном сечении 1-1
qcrc,1 = Н/мм2 < Н/мм2 = ql
as,I = 196 мм2 ( Вр-I ) = =0.0014 > = 0.0005
Относительная высота сжатой зоны при образовании трещин:
= 0.1 + 0.5 Rs,ser / Rb, ...
Проверочные работы
а) прочность по нормативному напряжению
d
d
=kH/м
kH/м
dd/6
недогрузка
б) прочность по прогибу
E – модуль упругости древесины, Мпа
J – момент инерции сечения,
J=bddd/12=
недогрузка ...