Расчет. Построение начального плана

Страница 3

После окончания распределения подсчитываем общий объём транспортных затрат:

,

где - наличие груза в загруженной клетке, т;

- расстояние от - го карьера до -ой дороги, км.

Проверяем оптимальность полученного распределения.

Определим потенциалы по загруженным клеткам, исходя из правила:

При невозможности определить потенциал через загруженные клетки, искусственно загружаем недостающее количество клеток матрицы, для чего в них записываем 0 и оперируем в последующем этой клеткой, как загруженной. После определения потенциалов отыскиваем среди незагруженных клеток такие, для которых разность между потенциалами будет больше расстояния:

Для каждой такой клетки определяем число:

.

Значение проставляются в нижнем левом углу клеток матрицы. Наличие их свидетельствует, что принятое распределение не является улучшенным и его можно улучшить.

Т.к. в начальном распределение присутствуют незагруженные клетки с потенциалом больше 0, значит составляем первое оптимальное распределение:

Табл. 10.1.1 Первое промежуточное распределение.

Расчет геометрических элементов транспортной развязки
Тип транспортной развязки – "полный клеверный лист". Исходные данные: - угол пересечения ; - коэффициент полного сцепления ; - коэффициент продольного сцепления ; - разность отметок бровок земляного полотна дорог в месте их пересечения м; - поперечный уклон проезжей части пересекающихся дор ...

Определение нагрузок на ленточный фундамент
Грузовая площадь где В=6–(0,2+2,19)=5610 мм – расстояние между стенками. Из задания n=5; h1=3м принимаем оконный проём 1,8 х 2 м; Высота стены H=h1·n+1,2=3·5+1,2=16,2 м; где n – количество этажей. Площадь стены с учетом окон Aст=H·3-(1,7·2)·n=16,2·3–(1,8 ·2)·5=30,6 м2; ...

Организационно-экономический раздел
Целью задания на дипломный проект была разработка системы управления тепловым режимом на платформе станции «Речной вокзал» Новосибирского метрополитена. Процессы воздухообмена в вентиляционной сети метрополитена являются определяющими при рассмотрении вопросов повышения экономичности и безопасности проветри ...