Технико-экономическое сравнение вариантов конструкций и выбор основного варианта

Страница 4

Ен - нормативный коэффициент экономической эффективности новой техники в строительстве, принимаемый равным 0,15 1/год.

Кiс, Кбс - сопутствующие капитальные вложения, связанные с эксплуатацией конструкций по вариантам, руб.

Эффект для 1-го варианта по отношению к базовому:

Эпз1 =руб

Эпз3 =руб

Величина суммарного годового экономического эффекта:

Эобщ = (3.12)

Расчет величины суммарного годового эффекта для всех вариантов конструктивных решений:

Э1 =руб

Э3 =руб

Э2 =руб

Экономические показатели по вариантам рассчитаны в ценах 1984 г. Для перевода в текущие цены используем индекс роста цен 27,89.

Окончательные результаты сводим в таблицу.

Таблица 3.2

На основе расчетов суммарного годового экономического эффекта по вариантам видно, что по третьему варианту конструктивного решения получена наибольшая величина экономического эффекта. Следовательно, этот вариант должен быть принят для дальнейшей детальной проработки.

Выбор механизма для обратной засыпки траншеи и ее планировки
Обратная засыпка траншеи проводится после успешных предварительных испытаний. Для обратной засыпки используется грунт, находящийся в отвале, после засыпки производят планировку поверхности траншеи. Для обратной засыпки целесообразно использовать бульдозеры, марка бульдозера выбирается по следующей методик ...

План работы над проектом
Объект исследования: Домовая резьба Предмет исследования: Резные деревянные украшения, домовой декор народного жилища. Цель исследования: Выяснить, в каком виде (форме, технике исполнения) сохранился в Орлово один из видов прикладного народного искусства – домовая резьба народного жилища. Задача иссле ...

Сравнение вариантов по показателю аварийности
Удобство движения и безопасность на пересечениях и примыканиях автомобильных дорог зависит от числа и вида конфликтных точек, их взаимного расположения, угла пересечения потоков движения и интенсивности движения на пересекающихся, сливающихся и разветвляющихся направлениях движения. Степень обеспеченности б ...