Проектирование оснований и фундаментов

Любое инженерное сооружение состоит из надземной части и фундамента, расположенного ниже уровня отметки поверхности земли. Основное назначение фундамента – передача нижележащему грунту давление от собственного веса конструкций и действующих на него нагрузок. Массив грунта, воспринимающий давления от нагрузки фундамента называется основанием. В результате от приложенных нагрузок и собственного веса, основания претерпевают вертикальные и горизонтальные перемещения.

Проектирование оснований и фундаментов заключается в выборе основания, типа, конструкции и основных размеров фундамента, и в совместном расчете основания и фундамента как одной из частей сооружения. Основание, фундамент и надземная конструкция неразрывно связаны между собой, взаимно влияют друг на друга и должны рассматриваться как единая система.

Деформации и устойчивость грунтов основания зависят от особенности приложения нагрузки, от размеров и конструкции фундаментов и всего сооружения. В свою очередь, основные размеры, конструкция фундамента и конструктивная схема сооружения назначаются в зависимости от геологического строения строительной площадки, сжимаемости слагающих ее грунтов, а также от давлений, которые грунты могут воспринять.

• Анализ инженерно–геологических условий площадки. Определение наименования грунтов и табличных значений расчётного сопротивления
• Определение нормативной и расчётной глубины промерзания
• Определение расчетных нагрузок и расчетных характеристик грунтов
• Проектирование фундаментов на естественном основании. Определение глубины заложения подошвы фундамента
• Предварительное определение подошвы фундамента
• Предварительное конструирование фундаментов
• Определение расчётного сопротивления грунта и проверка прочности
• Проверка давления под подошвой фундамента
• Расчет осадки основания фундамента под колонну
• Проектирование свайных фундаментов. Анализ инженерно-геологических условий применительно к свайному фундаменту
• Определение типа сваи
• Определение параметров ростверка и глубины заложения сваи
• Определение несущей способности свай по грунту и по материалу
• Определение числа свай и их размещение в ростверке
• Определение усилий в сваях для внецентренно загруженных ростверков

Выбор рациональных маршрутов перевозок строительных грузов и комплектование звеньев «экскаватор–самосвал» на строительстве автомобильных дорог. Постановка задачи и исходные данные
Работа ставит своей целью выбор рациональных маршрутов перевозки грузов при максимальном коэффициенте использования пробега автомобилей, определение количества и вида экскаваторов и самосвалов, необходимых для перевозки указанного объема строительных материалов. Дорожно-строительному управлению (ДСУ) поста ...

Современный этап функционального зонирования
Многие теоретики, изучающие вопросы описания территории города, видят выход из этого методологического тупика в резком расширении инструментария самого исследования, в переходе от чисто качественных описаний, характерных для ранней стадии развития многих наук, к количественным замерам значений тех важнейших ...

Месторождения
Так как древесную шерсть получают из дерева, его добывают в лесных промышленностях. По обеспеченности лесами Россия занимает первое место в мире, обладая примерно 1/5 мировых лесонасаждений и запасов древесины, а в отношении бореальных и умеренных лесов является практически монополистом, обладая 2/3 мировог ...