Проектируемые дороги выполняются не полностью (без верхнего покрытия). Для движения транспорта устраивается покрытие из железобетонных плит. Ширина дорог принимается 3,5 метра, для двухстороннего движения- 6 метров.
При необходимости на дорогах с односторонним движением устраиваются разгрузочные площадки 20–25 метров. Радиусы закругления дорог устанавливаются от габаритов перемещаемых грузов и определенным расчетом.
Для жилых зданий радиусы закругления 12–15 метров.
Движение транспорта организуется от въезда к выезду по кольцевой, тупиковой или смешанной схеме. На дорогах устанавливаются указательные знаки о скорости движения перед въездом на площадку и при въездах в опасную зону.
г). Расчет потребности во временных зданиях и сооружениях
Расчет потребности проведен по данным полученным в КПСК по максимальной численности рабочих.
Rmax= 188 человек.
Общая численность работающих на площадке составляет:
Rраб=Rmax/0,85=188/0,85=221 человек,
в том числе ИТР
RИТР=0,12*221=27 чел.
RМОП=0,03*221=7 чел.
Определяем максимальную численность смены:
Rсм=0,7*Rmax+0,8*(RИТР+RМОП)=0,7*188+0,8*(27+7)=132+28=160 чел.,
Где 0,7 – процентное отношение людей, работающих в первую смену.
Определение мужского и женского состава людей, занятых на участке.
Для рабочих
Мужчин: RМ=0,6*Rmax=0,6*188=113 мужчин;
Женщин: RЖ=0,4*188=76 женщины.
Определение то же для максимальной численности смены:
Мужчин: R'М=0,6*Rсм=0,6*160=96 человек;
Женщин: R'Ж=0,4*Rсм=0,4*160=64 человека;
В том числе рабочих:
R"М=0,6*132=80 человек;
R"Ж=0,4*132=53 человека.
д). Расчет временных зданий и сооружений
Строительные площадки обеспечиваются бытовыми, административными и складскими сооружениями. Полученные данные по численности занятых в строительстве людей позволяют провести расчет временных сооружений.
Расчет площадей временных административно-бытовых помещений
|
Наименование сооружения |
Кол-во человек |
Норматив м2/чел. |
Площадь сооружений |
Тип сооружений и количество | |
|
требуемая |
фактическая | ||||
|
Бытовые | |||||
|
Гардеробные мужские |
113 |
0,9 |
101,7 |
416 |
Бытовой блок на 40 человек –4 шт. |
|
Гардеробные женские |
76 |
0,9 |
68,4 | ||
|
Помещение для обогрева |
160 |
0,2 |
32 | ||
|
Умывальные мужские |
96 |
0,05 |
4,8 | ||
|
Умывальные женские |
64 |
0,05 |
3,2 | ||
|
Душевая мужская |
96 |
0,43 |
41,3 | ||
|
Душевая женская |
64 |
0,43 |
27,5 | ||
|
Помещение для личной гигиены женщин |
64 |
0,18 |
11,5 | ||
|
Сушильная |
160 |
0,2 |
32 | ||
|
Туалет мужской |
96 |
0,07 |
6,7 | ||
|
Туалет женский |
64 |
0,07 |
4,5 | ||
|
Столовая |
160 |
0,6 |
96 |
108 |
Контейнер «Универсал» 6 шт. |
|
Медпункт |
20 на 300 |
1 |
18 |
Контейнер «Универсал» 1 шт. | |
|
Административные | |||||
|
Прорабская |
27 |
3,5…4,5 |
121,5 |
36 |
Контейнер «Универсал» 2 шт. |
|
Диспетчерская |
2 |
7 |
14 |
18 |
Контейнер «Универсал» 1 шт. |
|
Кабинет ОТ и ТБ |
20 на 1000 |
20 |
18 |
Контейнер «Универсал» 1 шт. | |
|
Комната проведения совещаний |
От 100 до 400 36м2 |
36 |
36 |
Контейнер «Универсал» 2 шт. | |
Организационно-технологические схемы
возведения объекта (выбор кранов)
Грузоподъёмный механизм подбирают по 4 - м параметрам:
грузоподъёмность - Q;
высота подъёма крюка или стропы - Нк;
вылет крюка - Lкp;
длина стрелы - Lc.
Грузоподъёмность определяется по формуле:
Q = m1 +m2,
где m1 - масса элемента;
m2 - масса устройств, т.
Для подбора крана принимаем расстояние от ...
Подбор арматуры в плите фундамента
Используем подсистему Лир-АРМ 9.4 с учетом требований СНиП 52-01-2003.
ЛИРА (Ж/б конструкции) V.9.4 KIEV (Copyright)
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ - Воронов_фт02.fidarm
1 (0/
2 3;
3 1: 141-2277 ;/
4 9;
5 1: 141-2277 ;/
6 10;
7 1: 141-2277 ;/
8 11;
9 1: 141-2277 ;/
10 )
11 (3/
12 1 P0 0.65 /
13 )
14 (9/
1 ...
Наблюдение за режимом подземных вод, развитием инженерно-геологических
процессов
П о д з е м н ы е в о д ы являются важнейшим элементом инженерно-геологических условий той или иной территории. При проектировании и строительстве сооружений, рациональном использовании территорий, геологической среды подземные воды всегда имеют не только инженерно-геологическое значение. Поэтому столь необ ...