Проектирование и организация строительства новой железной дороги

Страница 4

Продолжительность отсыпки земляного полотна на каждом участке определяется по следующей формуле:

,

где WРi – рабочий объем земляных работ на i-ом участке;

НВРi – норма времени работы ведущей машины на участке;

8 – продолжительность рабочей смены, часы;

n – число смен работ;

m – число ведущих машин в комплекте;

1,4 – коэффициент перехода от рабочих к календарным дням.

Определение нормы времени работы ведущей машины

Подставив все значения, получим:

, ,

, ,

, ,

, ,

Определение продолжительности работ по сооружению верхнего строения пути

Для сокращения общей продолжительности строительства необходимо стремится к равенству темпов укладки рельсошпальной решетки и балластировки на песчаный балласт.

Продолжительность балластировки на песчаный балласт определяется по формуле:

где Wп – объем песчаного балласта, тыс. м3;

– норма затрат труда на 1000 м3 балластировки на песчаный балласт,

;

– количество рабочих занятых на балластировки пути песчаным балластом,

Получим:

Продолжительность укладки рельсошпальной решетки определяется по формуле:

где Lгл – длина главного пути;

Lст – длина станционных путей;

Пу – производительность путеукладчика согласно таблице 6.

Определение производительности путеукладчика

Требуемая производительность путеукладчика определяется по формуле:

Определение технической и эксплуатационной производительности
Определение технической и эксплуатационной производительности отрядов "скреперы - толкач". Общая техническая производительность отряда скреперов находится, но формуле: , где емкость "с шапкой" ковша скрепера, м3; количество циклов одного скрепера за час работы: , Тогда техни ...

Глубина заложение фундамента под внутреннюю стену в подвале
Отметка пола подвала – 2,5 м. При толщине стены 0,51 м приняты фундаментные блоки марки ФБС 24.6.6. С учетом размеров сборных конструкций принято: отметка подошвы – 3,27 м; глубина заложения фундамента d – 2,22 м. ...

Охрана атмосферного воздуха
Сами по себе объекты, размещаемые в данном микрорайоне, не являются источниками вредного влияния на окружающую среду. Основным источником загрязнения атмосферного воздуха в жилой застройке являются автомобили. Также согласно п.9.8 [1] селитебные территории следует размещать с наветренной стороны (для ветро ...