CorrectSociology

Проектирование и организация строительства новой железной дороги
Страница 6

Технико-экономические показатели проекта организации строительства (ПОС)

Технико-экономические показатели проекта организации строительства

Наименование показателя

Единицы измерения

Значение показателя

1. Длина линии

км

29,425

2. Продолжительность строительства

год

1,51

3. Общий темп строительства

км / год

19,5

4. Трудоемкость строительства

чел.-дни

244130

5. Удельная трудоемкость строительства

чел.-дни / км

8297

6. Среднесписочный состав рабочих

чел.

448

7. Коэффициент неравномерности использования рабочей силы

-

2,55

Страницы: 1 2 3 4 5 6 

Определение размеров и объёма условного массивного свайного фундамента
Контуры условного массивного свайного фундамента, определяемые в соответствии с рекомендациями с.24, 25[6] , на рис. 4 (abcd) aус=ак+2 · ℓс · аус=0,8+2·9·tg(32/4) =3,07м bус=аус=3,07м =4·0,2=0,8 Hус = ℓс + hр + 0,2 м =9+0,6+0,2=9,8м Площадь подошвы Аус =аус Аус=3,072=9,45м2 Объём грунт ...

Определение внутренних усилий в балке настила
== 3213 кН∙см == 42,84 кН ...

Технические нормативы проектирования транспортной развязки.
Главная дорога с интенсивностью движения 7500авто/сутки. Второстепенная дорога с интенсивностью движения 3200 авто/сутки. Пересечение осуществляется под углом 90° Для определения категории дороги рассчитывается интенсивность движения с учётом ежедневного прироста подвижного состава за 20 лет. (1) где ...

Категории сайта


© 2011-2026 Copyright www.architectnew.ru