Сравнение вариантов по показателю аварийности

Страница 5

Вывод: по результатам сравнения вариантов по удобству движения, пропускной способности и по коэффициентам относительной аварийности выбирается транспортная развязка по типу "полный клеверный лист".

Конструирование ограждающих конструкций
Слои ограждающей наружной конструкции: · Внутренний отделочный – штукатурка цементно-песчаная, толщина 20 мм. · Несущий слой – 2 газобетонных блока, по 200 мм, цементный раствор 10 мм. · Утеплитель – пенополиуретан, толщина 70 мм. · Наружный отделочный – кирпич силикатный на цементно ...

Определение шага вспомогательных балок и балок настила
Принимаем шаг вспомогательных балок при А=1200 см, а=300 см. Принимаем толщину настила tн=1 см. Выбираем шаг балок настила при В=700 см, b=100 см. ...

Учет влияния примыкающих и заглубленных подземных конструкций
При наличии вблизи фундамента приямка следует устроить подбетонку с тем, чтобы выполнялось условие: Δh ≤ a × tgψ tgψ = tgφI + = tg 18 + = 0,39 PI = 1,2 × PIImt = 1,2 × 143,2 = 171,84 кПа a = 1,15м a × tgψ = 1,15 × 0,39 = 0,47 м Принимаем &# ...