CorrectSociology

Определяем целесообразные маршруты движения автомобилей
Страница 2

Проверяем оптимальность полученного распределения.

Определим потенциалы по загруженным клеткам, исходя из правила:

При невозможности определить потенциал через загруженные клетки, искусственно загружаем недостающее количество клеток матрицы, для чего в них записываем 0 и оперируем в последующем этой клеткой, как загруженной.

После определения потенциалов отыскиваем среди незагруженных клеток такие, для которых разность между потенциалами будет больше расстояния:

Для каждой такой клетки определяем число:

.

Значение проставляются в нижнем левом углу клеток матрицы. Наличие их свидетельствует, что принятое распределение не является улучшенным и его можно улучшить. Т.к. в начальном распределение присутствуют незагруженные клетки с потенциалом больше 0, значит, составляем первое оптимальное распределение:

Первое промежуточное распределение. Табл. 11.1.1

Потребители

Поставщики

Количество ездок

U

V

К1

К2

К3

К4

Кф

9

5

2

0

20

Д1

17

*8

12

15

23

0

90

-

23

+

67

Д2

11

12

100

*14

**11

0

23

23

Д3

16

**7

*11

19

+2

14

0

135

23

+

112

-

Д4

18

*9

14

16

18

0

90

-

67

+

23

Д5

20

*17

20

19

20

0

0

0!

Количество ездок

23

135

134

46

0

338

Страницы: 1 2 3 4 5

Поступление в помещения газовых вредностей
Основным вредным газом, выделяющим в помещениях общественных зданий, является углекислый газ, выделяемый людьми. Количество СО2, выделяемое людьми, определяют по формуле: , Где число людей; количество углекислого газа, выделяемое одним человеком [18, табл.7.1.] в зависимости от интенсивности выполняемой ...

Переработка строительных отходов
Проблема утилизации строительных отходов остро стоит во всем цивилизованном мире. По данным международной организации RILEM в странах ЕС, США и Японии к 2000 г. ежегодный объем только бетонного лома должен составить более 360 млн. т. Начиная с 70-х годов во многих странах ведутся широкомасштабные исследован ...

Обоснование и характеристики принятого конструктивного решения
Фундамент. В данном проекте используются несколько типов монолитного железобетонного фундамента, а также ленточный фундамент под переход, соединяющий цех ЖБК и административно-бытовой корпус. Ширина подошв монолитного фундамента определяется несущей способностью грунта и нагрузками от здания и кранов. · Ф ...

Категории сайта


© 2011-2026 Copyright www.architectnew.ru