Определяем целесообразные маршруты движения
автомобилейСтраница 4
Т.к. в первом оптимальном распределение отсутствуют незагруженные клетки, в которых разность между потенциалами больше пути, то оно является оптимальным.
Окончательное распределение порожних и груженых ездок. Таблица 18
|
Потребители |
Поставщики |
Потребность груза, т | ||||||||||
|
U V |
К1 |
К2 |
К3 |
К4 |
Кф | |||||||
|
7 |
3 |
0 |
0 |
19 | ||||||||
|
Д1 |
15 |
*8 |
12 |
15 |
23 |
0 |
90 | |||||
|
46(23) |
44(67) | |||||||||||
|
Д2 |
11 |
12 |
100 |
*14 |
**11 |
0 |
23 | |||||
|
23(23) | ||||||||||||
|
Д3 |
14 |
**7 |
*11 |
19 |
14 |
0 |
135 | |||||
|
23(23) |
89(112) |
23 | ||||||||||
|
Д4 |
16 |
*9 |
14 |
16 |
18 |
0 |
90 | |||||
|
90(67) |
(23) | |||||||||||
|
Д5 |
19 |
*17 |
20 |
19 |
20 |
0 |
0 | |||||
|
0! | ||||||||||||
|
Наличие груза, т |
23 |
135 |
134 |
46 |
0 |
338 | ||||||
Расчет плит опертых по контуру (П8, П9)
Определение усилий в плитах по упругой схеме. Полная нагрузка q=(g + v) = 19,97 кН/м2 (таблица 2.3), суммарная нагрузка на все поле плиты П8:
Р=l08 х l’08 x q = 1,225 х 2,33 х 19,97 = 57,0 кН
Суммарная нагрузка на все поле плиты П9:
Р=l09 х l’09 x q = 1,25 х 2,33 х 19,97 = 58,2 кН.
Изгибающие моменты дл ...
Охрана окружающей среды
Объекты, составляющие микрорайон не являются источниками вредного влияния на окружающею среду. Основными источниками загрязнения воздуха в микрорайоне являются – автомобили.
Согласно СНиП п.9.8., селительные территории следует размещать с наветренной стороны (для ветров преобладающего направления) по отнош ...
Расчет технико-экономических показателей
№п/п
Наименование показателей
Ед. изм.
Количество
1.
Площадь стройгенплана
м 2
2.
Площадь застройки
м 2
3.
Площадь дорожных покрытий
м 2
4.
Протяженность временного водопровода
м
5.
Протяженность временной канализации
м
6.
...
Категории сайта
- Главная
- Расчеты в строительных работах
- Современная технология терраццо
- Железобетонные конструкции и изделия
- Плавательный бассейн
- Ремонт оштукатуренных поверхностей
- Информация по архитектуре