CorrectSociology

Определяем целесообразные маршруты движения автомобилей
Страница 4

Т.к. в первом оптимальном распределение отсутствуют незагруженные клетки, в которых разность между потенциалами больше пути, то оно является оптимальным.

Окончательное распределение порожних и груженых ездок. Таблица 18

Потребители

Поставщики

Потребность груза, т

U

V

К1

К2

К3

К4

Кф

7

3

0

0

19

Д1

15

*8

12

15

23

0

90

46(23)

44(67)

Д2

11

12

100

*14

**11

0

23

23(23)

Д3

14

**7

*11

19

14

0

135

23(23)

89(112)

23

Д4

16

*9

14

16

18

0

90

90(67)

(23)

Д5

19

*17

20

19

20

0

0

0!

Наличие груза, т

23

135

134

46

0

338

Страницы: 1 2 3 4 5

Выбор методов производства работ
Исходными данными для проектирования технологии бетонирования фундамента являются: объём укладываемой бетонной смеси, Vбет = 716.53 м3; расстояние доставки бетона на объект, Lт = 15 км; масса опалубочных щитов – до 50 кг; арматурных изделий – до 50 кг; ; масса бадьи с бетоном, Рб = 4217 кг. Выбор рацио ...

Исходные данные и краткая техническая характеристика
В соответствии с техническими условиями 04 – 374 от “16” июня 2008 г. краткая техническая характеристика абонента: Диаметр подающего и обратного трубопроводов системы отопления – 80 мм. Диаметр трубопровода ХВС – 50 мм. Общая тепловая нагрузка составляет: 0,093000 Гкал/час На отопление: 0,093000 Гкал/ча ...

Расчет свайного фундамента по деформациям
Выполним расчет свайного фундамента по деформациям на совместное действие вертикальной и горизонтальной нагрузок и момента по формуле 14 прил.1 к СНиП 2.02.03-85: проверяем выполнение условия: Горизонтальная нагрузка на голову сваи равна: Коэффициент деформации ae = 0,837 м-1 (п.6.9. настоя ...

Категории сайта


© 2011-2026 Copyright www.architectnew.ru