Штукатурка предназначена для наружной и внутренней отделки зданий (сооружений) с целью защиты поверхностей конструкций от вредных атмосферных воздействий, обеспечения полной или частичной их несгораемости, уменьшения тепло- и звукопроводности, предохранения деревянных конструкций от гниения. Штукатурку также используют для архитектурно-художественного оформления фасадов и внутренних поверхностей, создания хороших санитарно-гигиенических условий внутри зданий. Штукатурка делится на монолитную, выполненную растворами ("мокрая" штукатурка) или отдельные крупноразмерные различного вида обшивочные листы заводского изготовления ("сухая" штукатурка). Штукатурку растворами решением государственных органов разрешается выполнять только в случаях, когда это вызывается санитарно-гигиеническими, технологическими и другими требованиями.
Монолитную штукатурку в зависимости от составов применяемых растворов и видов обработки поверхности подразделяют на обычную, декоративную и специальную.
Обычную штукатурку применяют для отделки фасадов и внутренних помещений зданий. Такую штукатурку подразделяют на простую, улучшенную и высококачественную.
Простую штукатурку применяют при оштукатуривании вспомогательных и складских помещений, временных зданий и некоторых сельскохозяйственных производственных зданий; улучшенную штукатурку - для оштукатуривания жилых, общественных, производственных зданий; высококачественную штукатурку - для оштукатуривания жилых и общественных зданий (сооружений) с повышенными требованиями к отделке. Вид штукатурки для конкретного объекта должен устанавливаться проектом.
Предварительное назначение размеров сечения марша
Применительно к типовым заводским формам назначаем толщину плиты (по сечению между ступенями) h'f=30 мм, высоту ребер (косоуров) h=170 мм, толщину ребер br=80 мм (рисунок 6.1).
Рисунок 5.20 – Сечение лестничного марша
Действительное сечение марша заменяем на расчетное – тавровое с полкой в сжатой зоне. ...
Сравнение вариантов по пропускной способности
Оценка пропускной способности выбранных вариантов делается на основе сопоставления часовой пиковой интенсивности движения на наиболее загруженных участках развязки с пропускной способностью этих участков.
Для типа пересечения "клеверный лист".
(2)
где
- суточная интенсивность автомобилей в о ...
Исходные данные
...