Таким образом, при данной очередности освоения частных фронтов общая длительность производства работ будет больше исходного варианта на 4 дня. Оптимизация по подматрице
Табл. 27
|
Частные фронты |
Продолжительность | |||
|
|
|
|
| |
|
6 |
3 |
3 |
5 |
2 |
|
1 |
4 |
2 |
10 |
1 |
|
2 |
6 |
0 |
18 |
0 |
|
4 |
7 |
-5 |
25 |
-2 |
|
3 |
9 |
-9 |
34 |
-3 |
|
5 |
13 |
-13 |
46 |
-5 |
|
|
13 |
3 |
46 |
2 |
Таким образом, при данной очередности освоения частных фронтов общая длительность производства работ будет больше исходного варианта.
Таким образом оптимальным вариантом является генеральная матрица №1, вариант очередности освоения частных фронтов.
Составляем сетевой календарный график потока с непрерывным использованием ресурсов для генеральной матрицы №1.
Рисунок 5 – Сетевой календарный график потока с непрерывным использованием ресурсов для генеральной матрицы №1
Расчет потребности в складских помещениях и площадях
Расчет складских помещений и складских площадей для внесения в стройгенплан производится на основании выборки материалов, полуфабрикатов, изделий и конструкций и сетевого графика. Результаты расчетов заносятся в таблицу 7.3. В таблице используются следующие обозначения: Q – количество материала;
α = 1 ...
Длина и поперечное сечение свай
Длину свай выбираем с учетом врезки в прочные грунты не менее 0,5 м., в прочие нескальные - не менее 1,0 м. и глубиной погружения не менее 4 м от поверхности растительного слоя или глубины размыва грунтов в русле.
Сваи подбираем забивные железобетонные сплошного квадратного сечения первоначально сечением 0 ...
Определяю потребное количество автомобилей.
Определяю потребное количество автомобилей - самосвалов различных марок, необходимых для перевозки указанного в задании количества груза по всем оптимальным маршрутам:
Где количество автомобилей марки;
количество материалов, предназначенных для перевозки от карьера до дороги.
Для удобства данные и ...