Расчет фундаментной плиты

Страница 2

├─────────────────────────────┼────────────┼────────────────┼────────────┤

│ Итого: │ 3.900 │ │ 4.458 │

│ Временная нагрузка: │ 1.50 │ 1.30 │ 1.950 │

└─────────────────────────────┴────────────┴────────────────┴────────────┘

┌─────────────────────────────┬────────────┬────────────────┬────────────┐

│ Вид нагрузки │Нормативное │Коэф. надежности│Расчетное │

│ │значение,кПа│по нагрузке, gf │значение,кПа│

├─────────────────────────────┼────────────┼────────────────┼────────────┤

│Ж/б плита 220 мм │ 3.00 │ 1.10 │ 3.300 │

│ц/п стяжка 20 мм │ 0.36 │ 1.30 │ 0.468 │

│ │ 0.00 │ 0.00 │ 0.000 │

├─────────────────────────────┼────────────┼────────────────┼────────────┤

│ Итого: │ 3.360 │ │ 3.768 │

│ Временная нагрузка: │ 0.50 │ 1.30 │ 0.650 │

└─────────────────────────────┴────────────┴────────────────┴────────────┘

┌─────────────────────────────┬────────────┬────────────────┬────────────┐

│ Вид нагрузки │Нормативное │Коэф. надежности│Расчетное │

Портландцементы для бетона дорожных и аэродромных покрытий
Бетон в дорожных покрытиях постоянно подвергается механическим, физическим и химическим воздействиям (температурным и влажностным колебаниям, влиянию дождевых и грунтовых вод и т. п.). Для обеспечения высокой долговечности дорожных бетонов их изготовляют на специальных цементах. Портландцемент для бетона д ...

Прочие временные нагрузки и воздействия. Ледовая нагрузка
Нормативную ледовую нагрузку от давления льда на опоры мостов с вертикальной передней гранью определяем по формуле: F = y1×КnRz×b×t где: y1 – коэффициент формы, определяем по таблице 2 [1.Прил.10] y1 = 0,9; Rz – предел прочности на раздробление, принимается по [1.Прил.10,1], при первой ...

Расчет подкоса
Сжимающее усилие в подкосе возникает от силы: (3.7) Разложив эту силу на составляющие, получим: (3.8) Задаваясь сечением подкоса d=12 см, проверим его прочность на сжатие с учетом продольного изгиба. Допуская в закреплении концов подкоса подвижность, за расчетную длину подкоса принимаем: (3.9) ...