│Ж/б плита 220 мм │ 3.00 │ 1.10 │ 3.300 │
│ц/п стяжка 20 мм │ 0.36 │ 1.30 │ 0.468 │
│ │ 0.00 │ 0.00 │ 0.000 │
├─────────────────────────────┼────────────┼────────────────┼────────────┤
│ Итого: │ 3.360 │ │ 3.768 │
│ Временная нагрузка: │ 0.50 │ 1.30 │ 0.650 │
└─────────────────────────────┴────────────┴────────────────┴────────────┘
┌─────────────────────────────┬────────────┬────────────────┬────────────┐
│ Вид нагрузки │Нормативное │Коэф. надежности│Расчетное │
│ │значение,кПа│по нагрузке, gf │значение,кПа│
├─────────────────────────────┼────────────┼────────────────┼────────────┤
│ж/б плита 220 мм │ 3.00 │ 1.10 │ 3.300 │
│ │ 0.00 │ 0.00 │ 0.000 │
│ │ 0.00 │ 0.00 │ 0.000 │
├─────────────────────────────┼────────────┼────────────────┼────────────┤
│ Итого: │ 3.000 │ │ 3.300 │
│ Снеговая нагрузка: │ 1.20 │ 1.00 │ 1.200 │
└─────────────────────────────┴────────────┴────────────────┴────────────┘
Номер сечения: 4
┌─────────────────────────────┬────────────┬────────────────┬────────────┐
Организационно-экономический
раздел
Целью задания на дипломный проект была разработка системы управления тепловым режимом на платформе станции «Речной вокзал» Новосибирского метрополитена. Процессы воздухообмена в вентиляционной сети метрополитена являются определяющими при рассмотрении вопросов повышения экономичности и безопасности проветри ...
Проверка жесткости настила.
Момент инерции настила - см4;
Максимальный прогиб щита
II
случай нагружения
– постоянная нагрузка и сосредоточенный груз Р=100кгс.
Сосредоточенный груз передается на полосу шириной 0.5 м ,
поэтому, на расчетную полосу передается нагрузка:
Рн =Р/0.5=2·Р
Нормативная сосредоточенная нагрузка
Рнв=2 ...
Расчёт на устойчивость на сдвиг и опрокидывание
а) на сдвиг
Равнодействующая нормативных вертикальных сил в уровне подошвы фундамента
ΣN II= 1011,204 кН (см.2.3)
Нормативная сдвигающая сила Fh =8 кН
Расчётная удерживающая сила Fhс = f · ΣNI или ΣSi ;
f0,3 - коэффициент трения грунта
Сумма расчётных усилий ΣNI=γn·ΣN II ...