│ Вид нагрузки │Нормативное │Коэф. надежности│Расчетное │
│ │значение,кПа│по нагрузке, gf │значение,кПа│
├─────────────────────────────┼────────────┼────────────────┼────────────┤
│Ж/Б плита 220 мм │ 3.00 │ 1.10 │ 3.300 │
│Керамзитобетон 60 мм │ 0.48 │ 1.30 │ 0.624 │
│Ц/п раствор 20 мм │ 0.36 │ 1.30 │ 0.468 │
│Линолеум на мастике │ 0.06 │ 1.10 │ 0.066 │
├─────────────────────────────┼────────────┼────────────────┼────────────┤
│ Итого: │ 3.900 │ │ 4.458 │
│ Временная нагрузка: │ 1.50 │ 1.30 │ 1.950 │
└─────────────────────────────┴────────────┴────────────────┴────────────┘
┌─────────────────────────────┬────────────┬────────────────┬────────────┐
│ Вид нагрузки │Нормативное │Коэф. надежности│Расчетное │
│ │значение,кПа│по нагрузке, gf │значение,кПа│
├─────────────────────────────┼────────────┼────────────────┼────────────┤
│Ж/б плита 220 мм │ 3.00 │ 1.10 │ 3.300 │
│ц/п стяжка 20 мм │ 0.36 │ 1.30 │ 0.468 │
│ │ 0.00 │ 0.00 │ 0.000 │
├─────────────────────────────┼────────────┼────────────────┼────────────┤
│ Итого: │ 3.360 │ │ 3.768 │
│ Временная нагрузка: │ 0.50 │ 1.30 │ 0.650 │
└─────────────────────────────┴────────────┴────────────────┴────────────┘
Построение желаемой ЛАЧХ
Желаемая ЛАЧХ строится по требованиям к качеству работы замкнутой системы в статике и динамике. Для удобства построения ЛАЧХ регулятора предлагается выровнять ЛАЧХ объекта и желаемую ЛАЧХ. При этом строится измененная характеристика объекта с учетом коэффициента регулятора (kр), найденного из условий статик ...
Расход тепла на отопление
Количество тепла на отопление определим по формуле
Qо =f*N*qо*(1+kо),
где f = 18 м2 - норма расхода жилой площади на человека,
qo - удельный тепловой поток на отопление 1 м2,
qo12 = 173,8 Вт/м2 для одно и двухэтажных зданий,
qo8 = 82,2 Вт/м2 для остальных зданий,
ki = 0,25 - коэффициент, учитывающий т ...
Организационно-экономический
раздел
Целью задания на дипломный проект была разработка системы управления тепловым режимом на платформе станции «Речной вокзал» Новосибирского метрополитена. Процессы воздухообмена в вентиляционной сети метрополитена являются определяющими при рассмотрении вопросов повышения экономичности и безопасности проветри ...