Технико-экономическое сравнение проектирования фундамента мелкого заложения на естественном основании и свайного фундамента

• Исходные данные
• Инженерно-геологические условия района строительства
• Проектирование фундамента мелкого заложения на естественном основании. Определение глубины заложения подошвы фундамента (dФ, м)
• Определение площади подошвы и размеров уступов фундамента
• Определение расчетного сопротивления грунта (R, kПa) под подошвой фундамента
• Проверка напряжений под подошвой фундамента
• Расчет осадки фундамента
• Проектирование свайного фундамента. Определение глубины заложения и предварительное назначение размеров ростверка
• Длина и поперечное сечение свай
• Определение расчетной нагрузки, допускаемой на вертикальную сваю
• Определение числа свай, их размещение и уточнение размеров ростверка
• Поверочный расчет спайного фундамента по несущей способности
• Расчёт спайного фундамента как уловного массивного фундамента мелкого заложения
• Технико-экономическое сравнение вариантов
• Перечень работ
• Виды и объемы работ. Фундамент мелкогозаложения:
• Свайный фундамент
• Справочная таблица
• Ведомость объёмов основных работ и стоимости сооружения вариантов фундаментов
• Технико–экономические показатели вариантов фундаментов.
• Вывод

Определение геометрических размеров элементов (для двух вариантов перекрытия). Определение размеров колонн
Исходные данные: размеры в плане по наружным осям 18 * 42 м, сетка колонн 6 * 6 м, число этажей – 3, высота этажей в осях 4,2 м, панели перекрытий пустотные, район строительства г. Пермь, нагрузки на перекрытие приведены в табл. 1 на покрытие — в табл. 2. Колонны связевых каркасов имеют квадратное сечение, ...

Определяю потребное количество автомобилей.
Определяю потребное количество автомобилей - самосвалов различных марок, необходимых для перевозки указанного в задании количества груза по всем оптимальным маршрутам: Где количество автомобилей марки; количество материалов, предназначенных для перевозки от карьера до дороги. Для удобства данные и ...

Авария шестисекционного 96-квартирного кирпичного жилого дома (г. Тула, Россия).
Типовой пятиэтажный дом с продольными несущими стенами, подвалом и магазином в первом этаже, возведенный на 90% до плит совмещенной кровли, обрушился в одной из секций на высоту всех пяти этажей (рис. 2, а). Обследование аварийного здания и изучение проектной документации показало следующее. Сборные железо ...