Монолитное и приобъектное бетонирование

• Проектирование состава бетона. Расчет номинального состава бетона и его корректировка с учетом влажности заполнителей
• Расчет ориентировочного состава бетона.
• Корректирование состава бетона с учетом влажности заполнителей
• Подбор состава бетона химическими добавками
• Технологическая карта на бетонирование монолитной конструкции
• Основные этапы возведения монолитной железобетонной стены
• Калькуляция затрат
• Пооперационные графики производства работ
• Расчет трудозатрат и затрат средств механизации
• Расчет потребности в основных строительных материалах и конструкциях
• Организационно-технологические схемы возведения объекта (выбор кранов)
• Интенсификация бетонных работ при отрицательной температуре. Выбор метода и технологические расчеты
• Метод «термоса»
• Статистический контроль прочности бетона. Анализ прочности изделий в партии
• Оценка достоверности повышения прочности бетона при применении разного вида заполнителей
• Оценка изменчивости прочности легкого и тяжелого бетона
• Определение количества образцов (наблюдений)
• Статистическая обработка результатов испытаний бетона на сжатие
• Охрана труда и техника безопасности в технологии производства железобетонных изделий

Конструкция перекрытия над последним этажом
1.рубероид 3 слоя l1=0.17(Вт/м2оС); 2.утеплитель газобетон l2=0.08(Вт/м2оС) 3.рубероид 1 слой d3=0.0015 (м), l3=0.17(Вт/м2оС); 4.ж/б плита d4=0.22 (м), l4=1,92(Вт/м2оС); 5.цем. песч. р-р d5=0.005 (м), l5=0.93(Вт/м2оС). Требуемое термической сопротивление теплопередаче R0ТР ограждающей конструкции. ...

Опасность поражения электрическим током
Проектирование электроустановок должно осуществляться в соответствии с Правилами устройства электрических установок. Поражение человека электрическим током может быть в следующих случаях: прикосновения к токоведущим частям - к одной фазе (полюсу) при нахождении ног на земле или токопроводящем полу; прико ...

Выбор вариантов транспортных развязок. Клеверный лист
Клеверный лист является в настоящее время наиболее распространенным типом пересечения автомобильных дорог в разных уровнях. Его применяют при пересечении двух автомагистралей между собой, а также при пересечении автомагистралей с дорогами более низких категорий. При пересечении по типу клеверного листа в ц ...