Разработка проекта строительства многоэтажного каркасного здания

• Исходные данные для проектирования.
• Компоновка конструктивной схемы
• Расчет ребристой плиты перекрытия. Расчет ребристой плиты по предельным состояниям 1-ой группы. Расчетный пролет и нагрузки
• Характеристики прочности бетона и арматуры
• Расчет прочности плиты по сечению, нормальному к продольной оси
• Расчет полки плиты на местный изгиб
• Расчет прочности ребристой плиты по сечению, наклонному к продольной оси
• Расчет ребристой плиты по предельным состояниям второй группы. Геометрические характеристики приведенного сечения
• Потери предварительного напряжения арматуры
• Расчет по образованию трещин, нормальных к продольной оси
• Расчет по раскрытию трещин, нормальных к продольной оси
• Расчет прогиба плиты
• Расчет многопролетного ригеля. Нагрузка
• Построение эпюр усилий в ригеле
• Вывод усилий в пролетах
• Вычисление ординат М и Q
• Расчет продольного армирования
• Построение эпюры продольного армирования
• Вычисление значений координаты х точек теоретического обрыва арматуры
• Расчет поперечного армирования
• Определение длины заделки W обрываемой арматуры
• Расчет колонны. Определение усилий в средней колонне. Определение продольных сил от расчетных нагрузок
• Определение изгибающих моментов колонны от расчетных нагрузок
• Расчет прочности средней колонны
• Расчет консоли колонны
• Фундамент колонны
• Расчет стены подвала. Исходные данные
• Нагрузки
• Определение N1
• Определение N2
• Определение нагрузки от грунта засыпки
• Усилия
• Проверка несущей способности стены подвала

Расчет геометрических элементов транспортной развязки
Тип транспортной развязки – "полный клеверный лист". Исходные данные: - угол пересечения ; - коэффициент полного сцепления ; - коэффициент продольного сцепления ; - разность отметок бровок земляного полотна дорог в месте их пересечения м; - поперечный уклон проезжей части пересекающихся дор ...

Выполнение работы. Выбор рационального типа скрепера
По графикам (рисунок 1.1) для заданных дальностей транспортировки, и характеристик транспортных путей выбирается рациональный тип скрепера (по способу передвижения и загрузки): прицепной, полуприцепной, самоходный, двухмоторный, с элеваторной загрузкой. Графики (рисунок 1) описывают в первом приближении об ...

Определение численности производственных рабочих, оплата труда
Промышленно-производственный персонал подразделяется на категории: рабочие, инженерно-технические работники (ИТР), служащие, младший обслуживающий персонал (МОП). Исходными данными для расчета необходимой численности рабочих являются нормы выработки, нормы обслуживания, нормы численности. Явочную численно ...