Разработка проекта строительства многоэтажного каркасного здания

• Исходные данные для проектирования.
• Компоновка конструктивной схемы
• Расчет ребристой плиты перекрытия. Расчет ребристой плиты по предельным состояниям 1-ой группы. Расчетный пролет и нагрузки
• Характеристики прочности бетона и арматуры
• Расчет прочности плиты по сечению, нормальному к продольной оси
• Расчет полки плиты на местный изгиб
• Расчет прочности ребристой плиты по сечению, наклонному к продольной оси
• Расчет ребристой плиты по предельным состояниям второй группы. Геометрические характеристики приведенного сечения
• Потери предварительного напряжения арматуры
• Расчет по образованию трещин, нормальных к продольной оси
• Расчет по раскрытию трещин, нормальных к продольной оси
• Расчет прогиба плиты
• Расчет многопролетного ригеля. Нагрузка
• Построение эпюр усилий в ригеле
• Вывод усилий в пролетах
• Вычисление ординат М и Q
• Расчет продольного армирования
• Построение эпюры продольного армирования
• Вычисление значений координаты х точек теоретического обрыва арматуры
• Расчет поперечного армирования
• Определение длины заделки W обрываемой арматуры
• Расчет колонны. Определение усилий в средней колонне. Определение продольных сил от расчетных нагрузок
• Определение изгибающих моментов колонны от расчетных нагрузок
• Расчет прочности средней колонны
• Расчет консоли колонны
• Фундамент колонны
• Расчет стены подвала. Исходные данные
• Нагрузки
• Определение N1
• Определение N2
• Определение нагрузки от грунта засыпки
• Усилия
• Проверка несущей способности стены подвала

Описание стройгенплана
Стройгенплан- это план строительной площадки, на которой нанесены строительные объекты, существующие здания, сооружения, дороги, склады, сети канализации, водо и энергоснабжения, подкрановые пути, стационарные и передвижные механизированные установки и другие. Стройгенплан разработан с учетом решений генпл ...

Справочная таблица
Стоимости и трудоемкости работ по устройству фундаментов опор моста ...

Временные нагрузки от подвижного состава и пешеходов. Нагрузка АК
Расчетную временную на вертикальную нагрузку от автотранспортных средств принимаем в виде полос АК, каждая из которых включает одну двухосную тележку с осевой нагрузкой Р равной – 9,81×К кН, равномерно распределенную нагрузку интенсивностью n (на обе калии) – 0,98×К кН/м. [1.п.2.12] Класс нагру ...